玛莎拉蒂与和平精英玩起了跨界,“吃鸡”过程中开辆玛莎“突突突”,那是拉风得很,带妹“吃鸡”好不潇洒。网友还发现,开玛莎打架被损率会下降很多,人民币玩家果然有特殊待遇。
作为一名宝骏530的车主,在“吃鸡”时,每每遇到开马萨的队伍,就很不顺眼,拉风是吧,打你下来吹吹风没商量,要是把宝骏530介入到游戏里面,也不输于你们的玛莎。
你别笑,宝骏530有那个底气,神车企业良心打造,还卖往印尼、印度、泰国、南美和中东地区,比国内还卖得好,也卖得贵。在印尼以五菱标上市,还曾把长期占据紧凑型SUV头把交椅的本田CR-V拉下马;在印度以名爵标上市,一个多月干掉近3万;新款雪佛兰科帕奇的原版就是宝骏530,在海外人家值27万。
这是咱自主研发设计的产品,完全拥有知识产权,在印度收5亿美元的知识产权费。
如果作为“吃鸡”载具,宝骏530会有优势,皮实耐打,车身高强度钢的比例达57%,前排4个安全气囊,刚枪出行好伙伴,抗揍能力不比玛莎差。
空间大,舒展性好。“吃鸡”坐车打架,最烦的是前排的队友探出头来,然后后排的你只能看见他的“后脑阔”,打了半天,还不知道敌人在哪里。宝骏530的尺寸为4690/4695mm、1835mm、1750mm,还有2750mm的轴距,座椅有2+3、2+2+2、2+3+2的布局,别说4个组队,就是再来个3个朋友“非法组队”吃鸡也是可以的。这么大的空间,队友再也不用担心我在车上打不到人了。
再说了,宝骏530也是有颜值保障的,比游戏里自带的AE86和吉普要好看多了,外观硬朗霸气又不失时尚,似乎就是一款专门为刚枪而设计的车型。点阵式星辉格栅加上眯眯眼LED日间行车灯,科技感十足;笔直水平的腰线要一道犀利的激光;低趴的车尾沉稳可靠。
宝骏530的配置也很优秀,全系标配博世9.1ESP车身电子稳定系统,急转向、急停急刹,操控自如,坐车“吃鸡”更安心。还有全景天窗,遇到敌人,不用从窗户探出头来,打开天窗就可以“突突突”。开启定速巡航,司机师傅就可以不用一直踩着油门,长途奔袭“跑毒”了。对了,还有胎压监测系统,这个在“吃鸡”好像没啥作用,不过现实里还是很不错,直观监测胎压,保障安全出行。
宝骏530还自带手机车联网系统,可语音收发信息、导航、控制音量、调节空调等“骚”操作。只要一动嘴就能呼叫队友。
“喂,4号队友,你在G港还好吗?需要支援么?”
“发现多个敌人,请快速支援。”。
“马上来!”
于是队友们“跨过山和大海,也穿过人山人海”,迅速来到了G港支援队友,最获胜利。
宝骏530搭载了1.5T涡轮增压发动机+可模拟8速的CVT无级变速器。只要涡轮一介入2200rpm时即达到峰值扭矩,相当于2.4L的自吸发动机的动力。CVT变速器是同级领先水平,;底盘调校适中舒适,使车辆在运行中更平顺稳定,坐在车上“吃鸡”再也不会因为太颠簸打不准了。
当然不可能拿玛莎和宝骏530硬比哈,玛莎要几百万,而宝骏530才7万多起,最贵也才不到10万,现在还有直补+2年免息+送4年保养+一堆礼品=少1万多的福利。但作为一款国产车,并能得到印尼、印度、中东和南美市场的认可,那也是不简单的,品质也是有保障的,看看它的内饰,大量的皮质包裹、时尚的双缝线缝边设计、中控10.4英寸的竖直大屏,联上手机,就可以在上面“吃鸡”了,比Ipad还要爽。
好了,一个大胆的设想,希望宝骏快点与和平精英联系,达成合作,完成这个爱宝骏530又爱“吃鸡”的车主的梦想,如果开这款车去“吃鸡”,获胜率会翻倍的!