直降5万！标配全液晶仪表，百公里油耗6.2L，SUV买它准没错！
在一些年轻消费者看来，品牌、调性似乎在选车面前更为重要。而BBA这样的豪华品牌之间，就存在着针尖对麦芒，互不相让的现象。保留着各自的优良传统，同时又拥有着自己的个性空间。今天小哥就带大家了解一下，豪华品牌紧凑型SUV，奥迪Q3和宝马X1到底哪个更受欢迎？
奥迪作为科技代表，目前Q3分为致雅和动感两种风格车型，今天带来的是奥迪Q3 2019款 35 TFSI 进取动感型，官方指导价27.18万，目前老司机成交价22万，作为换代车型，小哥认为这个价格很有说服力。
宝马作为运动的代名词，带来的是宝马X1 2020款 sDrive20Li 时尚型，官方指导价27.88万，只作为改款车型的它，目前老司机成交价22万上下。
告别了上一代Q3的圆润风，换代后的车身更显硬朗。采用了奥迪最新的家族化设计语言，有着Q8大哥一脉相承的外形，可见奥迪对这款SUV寄予了很高的期望。
宝马家族经典的双肾式进气格栅也沿用于X1，整体比上一代大气了很多，外观上如果不自己观察，小哥也经常误以为是X3。
作为部分90后的见解，Q3在时尚性与层次感上优于X1，小哥也更倾向于Q3的外观，X1相比较而言有些老气。并且小哥私下调查过，Q3的造型也要更讨女孩子喜爱，各位记得划重点。
两车均采用LED大灯光源，并且配有自动头灯、大灯高度调节以及延时关闭。Q3多出了转向辅助灯和前大灯雨雾模式，在颜值和功能上小哥更倾向Q3。如果你还不满意，Q3还可选装大灯清洗装置，500元的良心价格，你值得拥有。
来到车身侧面，两者就存在碾压级的差别。奥迪Q3的长宽高分别为4495/1848/1616mm，轴距为2680mm。而宝马X1的三围则是4565/1821/1620mm，轴距达到2780mm。要知道目前X1最大的亮点就在于它的空间表现，真正成为无车能敌，实现同级最优水平，小哥也不得不佩服。
两款车型均配有电动调节和后视镜加热功能，X1多出了电动折叠、后视镜记忆以及倒车自动下翻功能，而这些Q3只可作为选装。不得不说，宝马在考虑消费者日后使用上，做了一定功课。
1Q3选用邓禄普轮胎，规格为235/55 R18，X1选用米其林轮胎，规格为225/50 R18，两款均偏向于公路胎。值得注意的是，Q3是配有备胎的，而宝马并无配备，轮胎只作为防爆胎，日常行驶Q3更为踏实。
奥迪Q3内饰采用双屏设计，引入Q8如出一辙的虚拟座舱，要知道这在Q5L车型上并无配备。整体中控台显得更有科技感和层次感，并且传递给驾驶者更为丰富的信息和良好的体验。
作为中期改款车型，X1并没有采用最新的内饰设计，依旧保留宝马经典的布局样式，只是看上去很亲切罢了。
两车都采用三辐式多功能方向盘，X1配备无钥匙启动功能，Q3则需要选装。像方向盘换挡和方向盘加热这些个性化配置，Q3也是提供选装的，毕竟可以更多满足部分消费者的需求，可以不选，但不能不提供。
奥迪Q3全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，可以根据功能不同进行切换，并且显示效果也属于同级优秀水平。宝马X1则采用机械式仪表，自然也就提不上所谓的科技感。
两车均采用8.8英寸中控触摸屏，支持蓝牙的基础上，X1提供道路救援和语音控制功能，而Q3提供更符合当下使用的CarPlay和CarLife系统。
安全和辅助操控配置上，Q3具有胎压报警、前/后雷达和自动驻车功能，X1则拥有胎压显示、后雷达、倒车影像功能，俩车均选配定速巡航自动泊车等功能。
两车均为运动风格座椅，Q3采用皮质+Alcantara材质搭配，相比于X1仿皮材质座椅，整体更符合年轻消费群体的需求。并且Q3增加腰部支撑以及主/副驾驶座电动调节，而X1电动调节只存在于主驾驶位，配有座椅记忆功能。
Q3后排为乘客提供了后排独立空调功能，由于国产后的Q3并未得到加长，所以乘坐空间会大打折扣，并且后排座椅并不像X1支持四向调节，长途乘坐感受有待考证。
而说起后排空间表现，X1无疑有着同级别最夸张的表现，虽横向空间不如中大型SUV，但整体空间表现就连自家的宝马X3也不放在眼里，这让X3难免有些尴尬。
综合车内表现来看，奥迪在科技豪华感的营造上似乎更下血本，这点也是深得小哥心的。不得不承认X1在空间利用上，有着领先对手的巨大优势，但科技、时尚感欠缺。
动力方面，Q3搭载的是一台1.4T四缸发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。相比较2.0T版本，1.4T作为入门版车型，发动机整体表现更适合那些注重性价比和油耗的消费者。
宝马X1搭配1.5T三缸发动机，最大功率为103kW,最大扭矩220N·m，同样匹配7速双离合变速箱。通过对比来看，两款入门车型的数据表现都不算亮眼，但宝马三缸机日常使用抖动明显，这点毋庸置疑，奥迪Q3动力表现算是小胜。
整体Q3的表现无疑是向大哥Q8看齐的，智能科技领域上已然完成蜕变，想必这也是吸引大家的地方，毕竟足够亲民的价格可以让人享受到豪华SUV的高级品质，小哥反正是对它十分动心。
如今的宝马X1完全变成温顺乖巧的家用车，空间上有着足够的优势，但综合整体而言，缺乏了消费者对它购买的欲望。
总的来看，如果花22万就能买到豪华品牌SUV还是很不错的，况且两款车型有着不同的性格。Q3更适合那些追求科技体验年轻化的用户群体。而如果你把家庭用车放在第一位，并且对三缸机没有太多芥蒂，入门级X1也是个不错的选择，毕竟它是你目前能买到最便宜的宝马SUV了。
还想看什么车，或对买车、选车有任何疑问，欢迎给小哥留言哦~