车市寒冬之下的别克三缸机战略，是“解药”还是“毒药”？

别克的三缸政策在今年全面铺开之后，从开始遭受质疑，到现在逐渐被接受，这一年上汽通用经历了从外部环境到内部环境的太多变革与变故。

上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔

别克的三缸机战略是不是已经达到了预期效果？车市寒冬已经到来，今年别克受到冲击了吗？在明年更加严峻的环境下，别克该如何自处？带着这些问题，“汽扯扒谈”在广州车展上采访了上汽通用汽车别克市场营销部部长包晔。

“三缸机这件事你必须要做，不做不行。据不完全统计，整个欧洲西欧市场，去年销售了超过278万台三缸机；同时全球十佳发动机，十款中有五款是三缸发动机，1.8L排量以下均是三缸发动机。整个汽车市场上，小排量三缸发动机，未来会走上主场。别克在三缸机的投入也好，技术产出也好，应该是在市场上比较领先的。”包晔对于三缸战略是十分坚定的。

事实上，上汽通用旗下的主流品牌，从别克到雪佛兰，走量车型都已经完成了全三缸机车型的覆盖。而市场也从最开始对三缸机的疑虑，到现在逐渐接受。

英朗车型的表现就非常具备代表性，全面换装三缸发动机的英朗只有1.0T和摘得2018年度“中国心”十佳发动机称号的1.3T双喷射涡轮增压发动机可选。今年6月份的时候英朗还只有1.2万台的月销量，而在刚刚过去的10月份，销量已经翻了一倍不止，达到了近3万辆。

“随着三缸机的推出，我们在全国也做了线下的传播，很多客户亲身体验了别克上一代四缸发动机和现在的三缸发动机，请他们猜一下哪些是三缸，哪些是四缸，75%的客户是猜错的。”在包晔看来，目前别克品牌遇到的阻力，就是三缸机的市场驯化。别克的三缸机是完全没有问题的，而且别克三缸机的实际性能表现是优于上一代的四缸机的。随着别克在传播上的调整和优化，别克的销量也会逐步走强，“明年，别克将快速落地第八代Ecotec发动机，采用“单缸最优”开发理念，还有最新的电驱技术，整个动力驱动的布局将更加完整。”

今年金九银十相比去年失色非常多，绝大多数合资品牌都有同比下滑。根据中汽协数据，中国汽车产销月度数据已连降4月。乘联会最新数据显示，10月国内狭义乘用车销售195.0万辆，同比下降13.2%；今年1～10月狭义乘用车累计销售1812.8万辆，同比下降2.1%。至此，今年乘用车市场已连续5个月出现销量负增长。

对于市场的大环境下别克品牌的销量，包晔还是持有非常乐观态度的：“今年整个市场这么难，别克确实体会到也倍感压力，不能回避这个问题。今年别克的整体销量同比是下跌的，但是整个的市场到10月份也是开始累计同比下跌。其实我们应该说别克从第三季度开始，市占率逐步往上升，已经和去年全年最高峰持平了，包括英朗在9、10两个月份已经回到了将近三万台的销量。”

确实，覆巢之下焉有完卵，目前的车市寒冬并非是某几家车企的问题，别克也感受到了非常大的压力，但是根据目前已经有的统计数据来看，上汽通用别克截止至2018年10月累计销量达到793326辆，在所有厂商中排位第5，同比去年也有所下滑。但是别克的十月份表现显示出了非常大的韧性。

“今年1-10月，别克中高端车型（别克双君/昂科威/GL8）的销量占比达50%，同比增长3.8个百分点。其中，GL8在去年高基数的基础上同比增长2%，别克双君增长近7%，昂科威销量也有17.7万辆，依旧位于细分市场前列，所以整个销售结构持续优化。即使在中级车市场，处于细分市场高端的威朗，今年同比也有6.6%的增长，所以别克今年整体表现还是比较好地贯彻落地了我们去年的计划。”包晔表示对于目前别克品牌的发展，完全在计划之中。

“明年其实整个经济形势大家都知道，也有很多的不确定，明年的经济工作到底如何发展并不明确，但是对环保的要求越来越高，这是毋庸置疑的。事实上，别克GL8的销量可以间接体现出市场的经济走向，GL8曾经是商务用途比较多，现在则是接近50%和50%的个人和商务。观察GL8销量的占比走向和波动，可以看到全国、尤其是沿海地区经济的状态。”包晔对于车市的看法，还是非常保守的。

目前很多机构预测，明年会更加严峻。通过GL8的用户群体划分，也很可以一窥一二。不过相对应的，明年还会有很多刺激政策出台，所以明年汽车市场的不确定性还是非常大的。但是别克作为在中国已经非常成熟的品牌，已经能很理性和正确的面对市场变革而做出改变。

“因为整个汽车市场已经不可能像2008、2009，每年10%、12%疯狂式的增长，未来会越来越理性。接下来就是看你车企如何应对这些市场。”车市受冷，第一个感觉到的就是经销商，包晔对此解释道，“别克这两年随着整个车市的发展，车市的增长，我们可以看到经销商的盈利性是非常高的。其实今年我们对经销商的商务政策也做出了调整，我们更关注经销商的后市场和金融产品，在这一块上别克经销商的盈利性是很高的，提升了抗风险力。”

总体来说，别克目前在中国的发展还是有序推进中，越是车市寒冬下，越是考验车企底蕴的时候，而别克已经做好了充分的准备。