现在不少人买车都是冲着车子的外观还有性能去的,很少会有人去关注车子的保值率。其实现在不少人开车都很少会把车子开到报废,总是没开几年就想换车了。这种情况下,车主最好还是关注一下保值率,不然等到自己想脱手车子的时候就会发现车子贬值率太高,买了也吃亏。车贩公认贬值率最高6款车!特别是第四台谁买谁亏,两年最少贬值一半,所以大家买车时要注意,别买了这6款车。
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第一款就是宝马5系。不少人都觉得这是一款豪车,就算贬值又能贬值到哪里去呢?实际上这车虽然是豪车,但是贬值率真的是很高了,买这车也是很不划算的。这车在3-5年之间的贬值率更是达到了46%左右。就是说用了3年的宝马5系,价格就得掉将近一半。一半豪车都不会有这种价格,所以买这车真的太不划算了。其实这车之所欲会贬值这么快,跟它的乘坐体验感不好也有很大的关系。
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第二款是标致308,这车在国内也不怎么受欢迎,虽然说外形上也是继承了一贯的浪漫色彩,但是使用的效果不佳。有车主反映,这车动力很不足,而且提速还很慢。特别是这车用5年之后,问题就更多了。更重要的是这车的品牌竞争力也很低,所以贬值率太高也是很正常的。第三款是凯迪拉克ats,虽然这车的名气比较大,但是贬值率依旧很低。也是因为这车用起来毛病太多,而且养车的费用也太高。不少人都觉得养不起。
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第四款就是克莱斯勒200,这是一款小众车,不是很有名气,不少买过的车主也觉得后悔买这车了。因为这车的使用效果很不少,很多时候行驶都有很大的噪音问题,而且后排的座椅比较狭窄,坐在里面的感受很不好。大概就是因为车子的表现不好,所以这车贬值也是非常快的,尽管只有十几万,基本就是谁买谁亏的状态,两年最少贬值一半。所以这款车不少人都不敢买了。
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第五款是起亚K5,虽然外表也是非常漂亮,但是后期掉价也是非常厉害,所以贬值率也是很高。其实大多数韩系车都有这样一个特点。所以不少人都不敢轻易去买韩系车了。第六款是索纳塔,虽然说整体给人表现是挺好的,但是跟起亚K5一样,在市场上掉价非常快,然后又影响到它的贬值率。
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