继法拉利SP1之后，又一无挡风玻璃超跑现世，开车还得戴头盔？

前段时间，法拉利家族基于F12打造的Sp1和SP2车款火爆全网，该车设计的最大亮点就是去掉了挡风玻璃以求达到最完美的空气动力。

无独有偶，为了同级竞争，迈凯伦在3月3号发布了旗下终极款跑车迈凯伦Elva，而该跑车同样是没有配备挡风玻璃。

如图所示的这台既是迈凯伦Elva，虽然发布前就说了这是一个开创纪元的终极跑车，但从外观看，还是能够看到不少迈凯伦家族的东西的，经典的英文logo镶嵌于前脸，圆滑的曲线勾勒出的前脸，颇像海豚嘴，依旧选用C型大灯造型，但下方的保险杠排气孔和中网都开始设计的更为前卫和张扬了。

此车搭配2座位，为了减重，内饰简洁方便，并没有太多的实体按键，并且很多装饰都是镂空设计，开放式的座舱和车体合二为一，能够让驾驶者零距离的感受来自这台巨兽的激情。

仪表盘采用全新科技，根据感应系统配合方向盘转动，仅8寸的中控显示屏也是偏向驾驶者一方，整个驾驶空间比较有限，没有什么太多储物空间，所以有啥东西就放副驾驶吧。

没有挡风玻璃很多人可能会质疑，这样子开起来挺拉风的，但是风都刮脸上了，不疼嘛？其实大家错了，这种级别的车子不会傻傻的去掉挡风玻璃之后不采用新的技术。

这台车虽然没挡风玻璃，但丝毫不要怕被风吹，因为它配有主动式空气管理系统，一般低速时有点风没关系，当风大的时候，就会启动这个系统，致使风和气流从头上流过，从后背排出，不会对乘坐者造成身体伤害，既前卫又人性化。

性能上，此车搭载的是4.0升双涡轮增压发动机，最大马力可达815匹，峰值扭矩800N.m，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这种澎湃的动力致使它可以在不到3秒的时间里破百，同时此车还支持舒适、运动、赛道三个不同的驾驶模式，以满足不同的路况和人群需要。