特斯拉Model Y于北美市场正式开启交付

每当提及新能源车型之时，特斯拉绝对是其中最为独特的一个存在。不仅仅是其在世界范围内最高的知名度，毫不夸张地说，马斯克在近几年向汽车市场推出的特斯拉车型之中，无一例外都对曾经传统的燃油车型发起了前所未有的冲击与挑战。在Model 3几乎颠覆了曾经运动轿车市场之后，被人期待已久的Model Y也终于开始了其率先向美国市场进行交付的阶段。

不同于此前Model 3旨在挑战传统汽油中级运动型车的定位，Model Y这次的主要竞争对手便是类似奔驰EQC这些诞生自传统汽车制造商中的新能源跨界选手。外观方面，不难看出全新Model Y依旧具备了诸多我们熟悉的Model 3的设计元素。虽然定位于一台尺寸更大的SUV，但似乎从车身参数上看Model Y并未与Model 3拉开很大差距。4751 mm的整车长度相较Model 3仅有57 mm的提升，72 mm宽度上的提升倒是让其整体显得更加敦实一些，然而，真正的差距体显著多出的181 mm的车身高度。在带来更高离地间隙的同时，Model Y巧妙地通过轴距优化大幅度提升后排乘客的腿部空间以及后备厢容积。这一切都让Model Y相较Model 3更偏向于家庭使用。

当然，作为一台特斯拉车型，迅猛的加速必然是基本功课。虽因为车身构造的原因其自身重量相较Model 3有了较为明显的增加，但全新Model Y性能版依旧具备了3.5秒的零至百公里加速时间，这一数据仅比Model 3慢了零点一秒。可以确定地说，在日常驾驶之中，二者所能提供的体感加速感受是极其类似的。此外，长续航版本相信依旧会是走量版本，虽然4.8秒的零至百公里加速相对而言要弱了不少，但WLTP标准下505公里的标准续航很显然会为其加分不少。从当前北美市场的售价来看，新车的长续航版本起售价为52000美金，而性能版本则为61000美金，相对Model 3的同配置车型，Model Y在定价上要略微高出一些，相信这也会反映在未来引入国内之后的官方定价上。

此外，更低定位的标准续航版本在北美市场的起售价或将低于40000美金。那么根据当前国产Model 3标准续航版本的售价来看，未来很有可能也会国产的标准续航版本Model Y的价格想必在面对奔驰EQC等竞争对手时也很有竞争力。更何况全新Model Y依旧具备了马斯克口中那媲美纯粹运动车型的驾驶感受。从Model 3的实际驾乘体验来看，我们确实有理由期待Model Y究竟会带给我们怎样的惊喜。