宝马3系插混官图发布！2019年夏季上市

日前，宝马官方发布了一组全新宝马3系插电式混合动力车型——330e的官图。新车纯电续航里程提升至60km，官方公布的数据是百公里耗油量1.7L，该车预计在2019年夏季上市。

在今年的巴黎，巴伐利亚公司就已经将全新一代宝马3系带到消费者面前，但是在2019年上市的阵容里，我们所看到的具体款车型中，仅仅有常规燃油版本，三款汽油版本（320i、330i、320xDrive）和两款柴油版本（318d、320d）。

至于全新3系的插电式混合动力车型330e，预计于2019年夏季上市。

新车外观上承继了全新 5 Series 的设计元素，不仅换上尺寸更大的双肾式水箱护罩，更在车侧左前叶子钣充电孔上方增添了 i 标识，以彰显其独特身份；内装部分则配有 12.3 吋全数位仪表、10.25 吋中央触控萤幕、运动化座椅、多功能方向盘、换档拨片等等。

动力方面，该车的混合动力系统由一台2.0T四缸发动机和一台驱动电机组成，发动机的最大功率为184Ps，驱动电机最大功率为109Ps，动力系统的综合功率为251Ps，最大扭矩为420N·m。

宝马还为其加入了XtraBoost模式，在该模式下功率将能够达到292Ps，与该动力系统匹配的是一台8速变速箱，该车0-100km/h加速时间为6.0秒。

值得一提的是，新车的动力电池载电量为12kWh（上一代插电混动车型的动力电池载电量为7.6kWh），纯电续航里程可达60公里，较上一代插电混动车型40公里的纯电续航能力有一定的提升。在油耗表现方面，官方公布的数据是百公里耗油量1.7L，比上一代车型减少了10%以上。据了解，在纯电模式下行驶，该车的最高车速可达140km/h。

相比起最近风头正劲的EQC和e-tron，宝马的iX3脚步一点也不慢，在2020年，宝马的iX3就将在沈阳的工厂实现国产，而且不仅供应给中国市场，还将出口到全球市场。

有了工厂和技术的累积，宝马对于自己接下来几年的目标制定得很明确，到2025年，BMW新能源家族将增至25款，包括12款纯电动汽车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%-25%。

其中就包括宝马iX8纯电动SUV、宝马i4中型纯电动轿跑以及最让人期待的BMW Vision iNEXT。但问题是，看起来宝马新能源的王牌就是纯电动，那插电混动呢？

此前，宝马正式发布了旗下全新一代X5的插电式混合动力车型——X5 xDrive45e iPerformance官图。新车采用3.0L六缸发动机与电动机的动力组合，0-100公里/小时加速时间缩短至5.6秒。其有望于 2019 年在欧洲先期销售，随后于 2020 年在美国销售。

更不用说在国内卖得贼火爆的宝马530 Le，最低47万落地，再加上“送一线城市牌照”的政策，燃油版宝马顿时觉得索然无味。

看来宝马在新能源领域里面，似乎已经走在了BBA的前头。