入手本田CRV，目前20万级别日系最实在的SUV，这价格没买贵吧

年底提车之前，其实最想要的是丰田荣放，但新车上市之后感觉他直接飘了，价格太贵不说现在竟然还玩儿起了加价，我们当地购买需要强制两千块钱的装潢和两千块钱的上牌费，等于强制加了4000块，爱不起。

日产奇骏便宜一点，但是车型太老了，以个人的眼光来看没有那种心动的感觉。之后丰田和本田又连着上市换壳车型。本田皓影感觉尾部比CRV要好看，配置也挺好，但当地4S店年前买车的话也需要加价。威兰达当时还没有上市，但光听名字就知道，和汉兰达一样加价是不可避免的。

看了一圈就本田CRV优惠大一点，而且刚上市了2020款配置也有一定的提升，只能入手这款经典车型了。一共对比了两家店面同时谈价格，一家最终优惠谈到1.1万什么东西都不强制，另一家优惠1.3万强制加1000块钱的装潢，算了一下落地价，选择了后者。

最终入手本田CRV1.5T两驱风尚版，这款车的官方指导价是20.38万，优惠完19.08万，购置税花了16885元，保险总共花了7531元，强制1000块钱装潢包括贴膜、脚垫和行车记录仪，上牌费自己弄得，加上临牌一共花了185元。所有的费用全部办完，算了一下总落地价是216401元。

下面着重说一下这段时间的用车感受吧，CRV的车身尺寸还是足够大的，虽然只能算是紧凑级别SUV，但是对于一个三口之家来说，空间绰绰有余，将来要二胎也不惧怕。1.5T的发动机拥有193匹马力，比2.0自然吸气的车子动力要好很多，CVT无极变速箱也很平顺。综合路况下平均油耗没有网上说的那么低，油耗这东西主要还是看路况，本人半城市半郊区开，综合油耗9升左右。值得称赞的是本田1.5t发动机是为数不多涡轮车可以加92号汽油的发动机，这一点要赞一下。

后排地板是纯平的，后排坐三个人没有压力，同价位绝大多数德系车后排都只能坐两个人，论实用性还是日系车比较强。后备箱的空间也很大，里面塞两个成年人完全没有问题，当然这只是比喻，真这么做会被警察叔叔罚款的。

下面再说一下这款车的缺点吧，买车之前也做了很多的功课。知道本田车的隔音降噪水平都很差，但实际经过这段时间的使用，发现隔音还是差到超乎我的想象，甚至完全不像是一款20万的车该有的NVH，这一点只能自己慢慢适应，做全车隔音得不偿失，需要拆太多东西。

整车外观的缝隙也很大，整体做工还有待提高。车门内侧扶手包了真皮，但包的皮料太薄了，感觉有点糊弄人。总体来说日系车就这鸟样，完全不会有什么豪华感，能省的地方全给你省了，一切以实用性为主。

之前CRV的1.5T发动机还闹过机油门事件，对此本人也是有点担心的，但目前来看开了几个月还没有出现机油乳化和增多的现象，厂家说已经完全解决了此类问题，希望这是真的。

以上内容就是本田CRV车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。