两位艺术家不满宝马设计，联手设计出猎装车，很是经典

在任何的领域，对传统的颠覆一定会承担很大的风险，近几年宝马在很多车型的设计上都在力求创新，试图摆脱陈旧的设计观，更加自由的去发挥，从长远来看，这是有利于品牌发展的，但这样做势必会招致一些思想比较保守车迷的反对。

从宝马7系、X7到刚刚发布的i4电动概念车以及即将发布的4系Coupe，我们能够看得出宝马在设计上的别出心裁，其中最为明显的就是在其标志性的格栅设计上，经典的“双肾”进气格栅尺寸变得越来越大，甚至有些夸张，对这样的改变，人们也是褒贬不一，喜欢它的人认为这很新鲜，扩大后的格栅更有运动感，更符合现代的审美，而大部分的车迷并不能接受这样的改变，认为这是毁经典，并且开始担忧以后宝马的车型会不会都将采用这种的设计。

两位欧洲的平面艺术家Vladimir Panchenko和Vitali Enes显然也对宝马的这种做法不满，他们希望通过自己的努力，用一个新概念来遏制这种不受约束的扩张。近日，他们通过网站晒出了一款由两人合作设计的宝马Shooting Brake概念车，以此方法来抒发想要表达的东西。

那么什么是Shooting Brake呢，所谓的Shooting Brake车型有一个专门的翻译名词叫做猎装车，从它的名字也可以看出它的由来，最早是在英国贵族的狩猎运动中使用的一种车型，为了彰显尊贵身份，大部分贵族拥有的猎装车都具有专属定制的特点。

很多人看过图片会认为这不就是一辆旅行车吗？其实不然，shooting brake是多功能旅行车的早期雏形，如今猎装车应该是一种介于轿跑和旅行车之间的车型，定位更高端，造型也更加富有个性。

了解了这款车型的相关知识，下面我们来详细的看一看这款由非专业汽车设计师设计的作品，据悉，这款车是在宝马X2早期设计草图的基础上，整合了X1以及X2的相关元素重新设计而来，渲染图中呈现出的效果非常棒，不论是在细节还是比例上都把握的恰到好处，最关键的是，该车没有使用超大的格栅造型，中网在前脸的比例看上去毫无违和感，非常的协调和完美，它的内部为竖条点状气孔，“双肾”回归正常尺寸，让不少宝马的忠实粉丝激动不已。

两侧的大灯是最新的天使眼造型，灯组上方还有眉毛一样的设计，十分传神，前保险杠两侧使用了大尺寸的进气口，内部呈蜂窝造型，满满的都是性能感，下方为两个条状的雾灯，从前脸的整体设计来看，还是相当有味道的，很多经典元素都有体现。

车身侧面，猎装车的独特之处得到了体现，短前悬、长车头的外型使它生来就如同猎人一样敏锐，硬朗腰线衬托出强劲的肌肉感，由于采用了双门的设计，所以显得尾箱特别的长，黑色的运动轮毂搭配上红色刹车卡钳，这正是宝马M系列才有的配置。尾部上窄下宽的造型使它看上去也十分扎实，尾灯造型相当的传统，给人的感觉就是一种怀旧的情怀。

至于内部设计和动力配置，并没有给出任何消息，因为那都不是重点，不过重点又如何，这种出自民间的设计即使再精美，官方可能连看到的机会也没有，更别指望能采纳了。但是，对于民众渴望其回归经典尺寸格栅设计的强烈呼声，宝马真的听不到吗？