近日,红旗H9在国家工信部网站申报,车辆在外观上与此前亮相的展车一致,动力申报2.0T版本,搭载2.0T发动机,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m。
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H9作为全新的旗舰车型,直瀑格栅继承红旗经典家族式设计,整体造型大气端庄,U型灯带将前脸轮廓勾勒,极具现代气息。此外,红旗立标也进行全新升级,做到保护行人的同时不失经典韵味。
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然而,根据媒体消息,红旗H9目前仅规划率先推出2.0T车型和3.0L V6车型,纯电版本和插电式混动版本暂且没有消息,作为专注新能源汽车的同学,径话当然是有些失望的。回想红旗H9的原型概念车“E·镜·GT”,无论是名字还是外观,都带着一股浓浓的纯电车味道。
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在大趋势下,H9会不会推出纯电动版本呢?径话同学根据红旗E115纯电动SUV概念车、现款E-HS3绘制出红旗H9 EV假想图:
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红旗H9 EV采用双色车身设计,整体风格与燃油版一致,前脸采用电动车标志性的封闭式进气格栅,并与前舱盖同色;尾部取消双出排气口,并采用类似于E-HS3样式的尾标“E-H9”;侧身取消加油口,充电口位于翼子板上方,底部的红色装饰也改为代表新能源的蓝色,轮毂换为低风阻轮毂以降低风阻提升续航。
当然,以上仅为径话同学的猜测,你期待这样一款D级纯电动旗舰轿车吗?