近日,我们收到了一组几何C的冰雪测试谍照,该车是基于吉利纯电专属GE2.0全新平台打造,在低温环境下能使续航里程提升20%左右,攻克了纯电动车低温续航难题。
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从外观来看虽然有着重度伪装,但仍能看到几何C流畅、灵动的车身线条,悬浮式车顶也是当下流行的设计,整体营造了一种蓄势待发的感受,官方称它的风阻系数仅为Cd0.273。在大灯方面,采用了“一字型”矩阵设计,共包含80颗LED光源,尾部造型层次感丰富,在广袤的雪原里十分惹人注目。
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几何C的冰雪测试地点为内蒙古海拉尔,在极寒条件下测试也得益于其搭载的ITCS3.0电池智能温控系统,该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内,电池在最佳温度下保持高效运行。
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此前曝光的信息显示,几何C将搭载吉利控股旗下的最新智能网联技术,结合车端、云端、场端,5G技术等等,实现全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶,而且还能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能。
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动力方面,几何C预计将会搭载最大功率150kW的电机,配备来自于宁德时代的动力电池组,续航部分,预计几何C共有400km和520km两个续航版本。