本文编辑:
![]()
写在前面:
本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权
8月20日,长安欧尚X5行业首创“0.01的精进”之超级封测实验。通过趣味性、全民性、互动性的网络直播,长安欧尚把汽车行业高度保密的封测实验全网曝光,更加直观地展示给消费者。
![]()
在长安欧尚X7火爆市场后,长安欧尚又火速地带来了X5,新车是长安汽车首款运动SUV车型,也是一款面向年轻消费者地产品,主打10万元级别市场。
在20日10点的首站封测实验直播中,长安欧尚全实况呈现了NVH、极寒和耐久实验过程,见证了长安欧尚X5执着于在极限考验的基础上,再追求品质提升上每一次“0.01的精进”!
超4000项极限考验 全面验证产品力精进
长安欧尚X5基于长安领先的MPA专属SUV平台打造,长安欧尚X5在上市之前将严格按照长安CA-TVS试验验证体系打造,将要进行整车17大系统,共计4000余项的试验内容,对用户在日常用车中遇到的各种场景,将通过实验进行全面模拟。
![]()
这次长安欧尚X5的封测,采用了游戏中的形式进行,一次封测、二次封测等,在等测结束后会进行内测、压测和公测。
打造NVH最优声品质:极致分贝偏执降噪
车辆内部的噪声,一直是消费者关注的问题之一。长安欧尚建立了两驱转鼓消声实验室、整车异响实验室、隔声性测量全消音室等NVH实验室,可以针对各种声音问题进行测试和改良,其实在欧尚X7上,NVH就有着不错的表现,相信X5也不会差。
![]()
不超过25dB(A)的超自然测试环境、隔绝外界震动的悬空房间、让异响自己“蹦出来”的电子振动台、为噪音“照相”的声学照相机等先进环境和设备,保证用户可以拥有极致的舒适乘坐环境。
极限温差测试:-40℃到80℃,冰与火的淬炼
欧尚X5展示了从-40度到80度的测试环境,还在四通道模拟振动中,包含40多种路面的高精度载荷数据还原出各种路况,通过几百小时的连续高强度测试,保证用户的用车品质。
![]()
强力开闭门虐车:模拟用户10年极限用车环境
为了保障车门可以拥有十年以上的耐久度,使用机械臂进行车门的开闭实验。极限高低温、粉尘喷淋、玻璃升降、反向冲击……长安欧尚连续测试了密封条、门的下掉量、锁的磨损等几十项指标,验收标准比行业标准加严了50%以上。包括误操作在内的所有操作可能性,长安欧尚全都用心做到最优。
![]()
随着长安欧尚X5行业首创 “0.01的精进”之超级封测实验直播开始,意味着长安欧尚第四季“超级测试员”活动同步开启。“超级测试员”活动于2020年8月20日开始,是长安欧尚坚持“以用户为主导”造车理念,为聆听用户声音,洞察用户需求而举办的用户、媒体参与产品前期测试的品牌IP活动。
![]()
“超级测试员”活动,是长安欧尚推进“需求数据化”产品创新和“产品活动化”营销创新的长期实践。
随着长安欧尚X5“0.01的精进”之超级封测实验开始,将陆续进行,包括三场封测:即NVH/极寒/耐久、高原、内饰开箱;两场内测,即动态测试、智能测评;一场公测,即全国媒体试驾测试。
下周,长安欧尚X5“0.01的精进”之超级封测实验,将前往格尔木高原,在高海拔极限环境中验证可靠品质,我们将持续关注。
注:①本文部分图片来自网络,如有侵权,请联系车则客服,立即删除