“八代”这个词需要划重点，高尔夫旅行版路试谍照曝光

日前，从海外媒体获取了一组全新第八代高尔夫旅行版的无伪装测试谍照，前脸部分与八代普通车型基本保持一致，据了解，新车目前已经进入最后的测试阶段，预计将于下半年正式上市，国内市场有望以进口的方式引入。

高尔夫向来是一款销量很好被大家熟知的车型，自车型诞生以来，高尔夫已经进化到了第八代车型。无论从哪一代车型开始，至少在国内而言，对于德系粉来说，精髓的模样只有两厢版本。

自从第八代高尔夫相继曝光了GTI、GTD、GTE等衍生车型后，随着时间的推移，编者也逐渐看顺了眼，这就不得不佩服设计师们的“功力”了，不过以上编者的观点，仅仅是海外版车型而已。

近日，据网络流传出国产第八代高尔夫GTI的尾部图片，虽然不知道图片的真实性，但是骤眼看来，贴标的“GTI”异常碍眼，不知道未来的一段时间，经过设计师们的“鬼斧神工”，审美疲劳后依然会觉得“真香”。

其实了解过大众汽车品牌的读者都会发现，早在30多年前，他们研究城市旅行车的热度甚至超越GTI系列。众所周知，经典的比斯开蓝R36、Passat Variant、蔚揽等车型直到如今依旧令车迷们难以释怀。

早在2008年，旅行车在国内市场正值巅峰期，同时也是高尔夫旅行版在欧洲同类车型中创造了辉煌的历史。

据以往经验，每一代全新大众高尔夫的设计都可以看作为由过去车型的改动演变而成，大众这家总部位于沃尔夫斯堡，通常惯用传统方法来塑造其畅销紧凑车型的外观。因此可以肯定，即将推出的“第八代高尔夫旅行版”将遵循这一规则，与第八代的普通版本基本保持一致。

从本次曝光的无伪装谍照来看，第八代高尔夫旅行版的外观方面，基本沿用了普通两厢车型的大致元素，相对此前历代车型而言，更为扁平的家族式语言估计是“敲定”的事实，不过对于向来沉稳的旅行车来说，新车的造型感觉上“年轻不少”。

前脸两侧的LED大灯组与进气格栅相连接，与两厢版不同的是格栅部分没有采用与大灯组之间连接的灯带。

虽说新车前脸视觉效果上足够前卫，但换个角度再看车尾部分，令编者倍感意外，旅行版的那份“慵懒”被发挥得淋漓尽致，与整体衔接的修长车身，看起来实在是太累赘了。此外，编者看着这尾灯感觉像是回到了七代高尔夫的模样，而且看起来更像是“P上去”的？

动力部分，虽然目前官方未透露具体信息，但预计新车将会与高尔夫8保持一致，其搭载1.0T三缸、1.5T以及2.0T四缸涡轮增压发动机，与其匹配7速双离合变速箱，同时第八代高尔夫旅行版还有望提供GTE插电混合动力版本。

此外，第八代高尔夫R旅行版的路试谍照也被随即曝光，新车的前脸造型与普通高尔夫旅行造型相当，侧面也是如此。但是，轮毂造型则变了风格，样式明显变得更大更运动。另外，尾部的双边四出排气也说明了重点。是的，它不是一台普通的高尔夫。

对于传奇车型高尔夫来说，衍生车型和高性能版本从来不会缺席，这次八代高尔夫旅行版的路试谍照就“完美辟谣”大众不会出第八代高尔夫旅行版的传言。不过高性能的旅行版车型不一定会引进国内的，毕竟往上还有奥迪A4 Avant和Allroad接壤。

不管怎么说，第八代高尔夫旅行版如果引进国内，对于瓦罐粉来说无疑是利好消息。因为现阶段20万左右的旅行车产品一只手都能数出来，哪怕是蔚领也因为采用老平台“新瓶装旧酒”备受争议。而第八代高尔夫旅行版更科技、更智能的全新产品到来，纯正德系的旅行车，竞争力还是很强的。