这才是成功男人开的奥迪，配永久四驱+陶瓷刹车片，能飙到280km/h

什么车对男人最有吸引力，是一辆豪华稳重的轿车吗？那或许是到了中年才开始考虑的事情。是一辆大空间SUV吗？那或许是顾家的好男人不得已的选择。是一辆三把锁的越野车吗？或许开越野车的人，更喜欢远离城市的喧嚣更多一些。真正对男人有吸引力的车，是能跑出百公里加速4秒以内的车，是能用120km/h过弯的车，是能够用性能、声浪勾起人类对速度的原始欲望的车。

AMG、M Power、RS是如今最能代表性能的三个名字。而被冠以这三个名称的车辆又各有所长，虽然性能都非常的优异，但在能感受到他们的不同。宝马M系列更像是为赛道跑圈而生的，更加重视在赛道上的数据和表现；奔驰AMG和奔驰其他的豪华车型都有相同的特点，就是更加注重豪华感的营造，重视声浪的听觉感受；奥迪RS则更重视底盘素质，操控性非常出色。

性能车想要开出自己的它真正的实力，往往还是需要一定的技术才能实现的。但是，如果是一个从没有开过性能车的新手的话，就需要一辆操控很方便的车型了，那么，首选车型可能就是奥迪的RS5。

为什么说奥迪RS5很好操作呢？这就不得不提到RS5上的Quattro永久四驱技术了。奥迪的Quattro技术诞生已经几十年了，一直是奥迪的招牌技术之一，前前后后经过了几次升级，如今RS5上使用的便是最新一代的技术。永久四驱，能让四个轮胎都有非常好的抓地性，让RS5有非常好的底盘素质，操控性和通过性得到跃升。

奥迪RS5的外观，给人的第一印象就是车身低趴，像是一辆带溜背的跑车一样。前脸的样式比较正式，六边形的进气格栅非常的方正，进气格栅上还带有RS5的logo和quattro的字样。下包围上的进气口则显得比较战斗，很有运动气息。

为了容纳更大的轮圈，轮眉还采用了外抛式的结构，使得虽然和RS4使用的是一样的底盘，车宽却要更宽一些。为了弥补车身变宽所带来的空白，RS5在前后大灯的边缘都加了一个假的进气口。

侧面造型流畅而修长，背部是掀背式的造型。一根流线型的贯穿式腰线，运动感非常强烈，从车头引擎盖的缝隙而来，到车尾的车灯顶部而去。尾部没有立体的尾翼，但有一条翘起的扰流板。在轮胎上能看到其中运动感十足的红色刹车片，还可以选择换成灰色的陶瓷刹车片。至于车尾则比较扁平，凹凸有致比较有层次感，底部看似是双边单出的排气口，其实每个椭圆形的排气口里面，都是两个并列的排气口。

RS5的内饰和奥迪S5的内饰一模一样，偏向于像是赛车的战斗风格，实用属性非常强。色调以黑色为主，用少量的红色线条点缀。一些地方用了黑色的碳纤维饰板装饰，还能看到有少量的红色缝线的皮革材质。

仪表盘使用大面积的纯液晶屏幕，UI界面设计非常出色，一左一右是水温表和油箱表；平底式方向盘使用带红色缝线的真皮包裹，上面有压制的纹路，抓握时摩擦系数很好，不容易打滑。

中控屏幕使用8.3英寸的液晶屏幕，支持百度carlife和苹果carplay车机互联功能。还有人机交互系统，可以语音操控多媒体功能、电话、导航等；换挡杆使用的是这种比较小巧的，手感非常好的，很有奥迪特殊的真皮包裹换挡杆表面。皮革上使用的是和方向盘上一样的纹路，形状符合人体工学。

座椅使用的是与跑车座椅类似的，较为一体的座椅，包裹性十足，在高速直行和过弯时能对人体进行有效承托。真皮材质，再加工上红色缝线构成的六边形蜂窝状装饰。后排座椅也是同样的装饰。RS5上使用的动力来自于一台2.9T双涡轮增压的发动机，搭配8AT手自一体变速箱，最大功率可达450匹马力，峰值扭矩600Nm，这个数据比同级别竞争者宝马M4要好一些，比起奔驰C63则要弱一些，毕竟奔驰的气缸数都要多两个。在这个数据下能跑出100公里加速3.9秒的好成绩，在特殊套件加持下，最高时速能飙到280km/h。

总之，在Quattro永久四驱技术的加持下，RS5的底盘素质可以说是同级别最强，也让驾驭这台车的强劲动力变得非常简单，即便是刚拿了驾驶的新手，上手起来也不是太难。所以，如果你事业有成，或者是家里有矿，想找一辆性能车开，又无从下手的话，那么，这台奥迪RS5可能会非常适合你。