一段时间以来,大家伙想必和笔者一样,都牟足了劲想办法赚钱,咱要把前段时间的损失给补回来。要问最近那块地方钱最好赚,有不少网友调侃,只是调侃———要属霸州东环路补胎的生意。
用一位霸州从事流动补胎老板的话来说:现在我的活儿,市区东环路最多了,一天至少补多少算不过来了,光换胎就至少10多辆车。
而这些调侃的背后,是众多网友们的无奈,以及很多车主的损失……到底为啥,看看仅仅这2-3天,车主们的郁闷吧:
(图为近期东环路多名车主的车胎)
不光有众多网友将情况反映拍照,抖音上也火了一段视频……背后当真全是无奈:
一位遭遇者H女士的经历,极具普遍性,其描述道:8月6日晚刚下完雨,大概22点多我开车回家,在东环路北行,快到大各庄道口时,突然车子就险些失控,压到了大坑。赶紧停在路边一看,车胎直接爆了。等近距离一看路面,原来是一连串的大坑,里面全是积水,晚上根本都看不清。
“这么晚了也没办法找补胎的,只能给家人打电话等待救援……至今因为各种原因车胎还没补,耽误了很多事。而这几天来,我和家人多次看到该大坑附近,总停着1-2辆车打着双闪,车胎都爆了。附近的商户也说,几乎天天有爆胎的,太多了。”H女士无奈的表述。
网友“绞肉**”的遭遇更郁闷,其爆胎后,大坑现场更是停着另外4辆车,都被“坑”了……该网友特意嘱咐,一定要告知大家伙,大各庄道口往南、福特4S店南边一点的这处大坑,最为危险,恳请大家一定注意。希望有关部门早日修补,或者抓紧时间设置警示标识。
网友梁先生表示:5月底东环路刚刚进行了修补,当时123播报后我们天天过这的司机都高兴坏了,可算不用为各种大坑发愁了。可为啥,短短几个月就又成了这副模样?
我想说点实话,好让相关部门看到,如果不从根源解决,修来修去只是浪费钱。修完还有坑,然后继续“坑车”,给司机们带来损失和风险。根源如下:
(图为东环路之前车祸事故的拼图)
1.大车太多。每天东环路,白天是各种水泥罐车、大半挂等呼啸而过;而到了晚上,除了上述车辆外,近几个月还猛增了一大批拉土车。再加上洒水、下雨等路面积水,道路最怕大车压着水通过,没多久就会成坑,压坏是必然。
2.平时的养护不到位。往往,都是实在不行了,才有相关部门来养护维修。我本身就是学路桥专业的,而真正的道路预防性养护,其实是一种周期性的强制保养措施,并不考虑路面是否已经有了某种损坏;并不是现今人们习惯等到出现损坏后才修。
所以,如果能从根源上控制住大车,特别是那些超载的大车,或者半夜才赶出来的大车,背后的利益链条治理住,才能从根源上解决第一项问题。而另一个平时的强制性周期养护工作,则是相关部门的技术问题了。
(图为东环路曾出现过的各种大大小小的坑)
东环路反映出的表面问题,直接影响到了百姓的出行,甚至财产损失及安全问题。要想彻底解决,除了修路,还有很多背后的根源值得深挖。
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