来个狠滴，第八代高尔夫和两厢思域，你选哪个？

目前国内车市中两厢小车热度渐低，或许是三厢A级家轿价格下滑抢了市场，或许是对空间需求过高自然而言Pass了两厢车，不管如何现在的局面一边叫好、一边扭头下单三厢。当然，这么多年国内并非没有成功的案例，比如大众高尔夫和两厢福特福克斯，都曾依靠“小钢炮”的名头赢得年轻消费者的青睐。现在两厢思域也来凑热闹，那么第八代高尔夫和两厢思域放在一起，你会选哪个呢？

现款大众高尔夫销量并不差，7月份卖出了9282辆，1-7月份累计销量为49041辆，这在国内两厢车领域排在前列。全新高尔夫和现款的最大差别来自打造平台的不同，现款由MQB平台而来，八代高尔夫由MQB EVO平台打造，平台的升级带来全新电气架构，更智能、全数字化符合当前潮流。全新高尔夫外观依然有着大众汽车浓厚的影子，不过前保险杠处做出运动化调整，扁平车头视觉效果出众。

既然新内容都在车内，那全新高尔夫内饰必然是一大卖点，事实也同样如此，富有层次感的工作台，加上两块大尺寸显示屏，新车档次立马提升不少。没有了现款高尔夫的大量物理按键，空调出风口也调整为贯穿式布局，看着简洁、大气科技感十足。其它方面像尺寸和动力并没有太大变动，全新高尔夫车长4284mm而轴距为2636mm，动力总成为1.2T/1.4T+7DCT，小钢炮属性不减。

同样，本田思域国内的销量非常好，作为A级运动型轿车标杆7月份卖了26240辆，即便曾出现过B柱被撞断，强力竞品环绕，最后发现思域还是那个思域。 两厢思域的上市，可以说站在了“巨人”肩头有着三厢的人气，两厢思域迅速在年轻消费群体中走红。值得一提的是定价不低，14.39-16.69万也没能阻挡大家的热情。

两厢思域和三厢版最大的不同，或许就是这能打的外观了，俗话说：“买思域不改，不如推下海”，这下好了官方直接给你改好了。中置排气，尾翼，熏黑尾灯，前后运动包围等视觉效果杠杠滴。 新车侧身线条流畅，车顶从B柱开始下沉，营造出轿跑的感觉。内饰的调整相比外观的改动可以忽略不计，动力仍采用1.5T涡轮机，最大输出177匹马力，驾驶质感要比三厢强出很多。

八代大众高尔夫国内目前处在筹备阶段，所以价格不得而知，但个人觉得不会超过现款太多。那么将来全新高尔夫遇上两厢思域，你会如何选择呢？更看重德系“玩家”还是押宝日系“黑马”？答案市场会揭晓。