广汽蔚来，一场与传统车企“决裂”的豪赌
总编 | 张克环
编辑 | 张云洁
作者 | 秦义勇
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
“硬件的综合利润率不高于1%，如有超出的部分，将超出部分全部返还给用户。”
这是广汽蔚来创始人廖兵、也是广汽蔚来对用户做出的承诺，在8月19日的公开演讲中，廖兵的话震惊四座，让人印象深刻。
车企往往追求利润最大化，广汽蔚来却主动要将硬件利润控制在1%以内，而且这也仅仅是为了“生存”，这让廖兵的承诺显得难以置信。然而，随着此次演讲的逐步深入，我们意识到，广汽蔚来是认真的！
广汽蔚来：
一场与传统车企“决裂”的豪赌
不鸣则已，一鸣惊人。成立两年多来，有关广汽蔚来的新闻并不多，甚至低调得让好多人忽略了它的存在。不曾想，这一上来就是王炸。
在廖兵看来，“虽然我们已经迎来了AI时代，但传统主机厂和新能源制造企业仍以纯汽车硬件售卖为核心的商业模式，已远远无法满足汽车用户对出行智能服务更多、更复杂的需求，这正是今天汽车产业负增长的根本原因。”
而这，也是广汽蔚来相较于其他车企的区别和价值所在。这个由两家市值超千亿企业（广汽和蔚来）组合而成的联结体，继承了两家公司所有的优秀模因，正走出一条属于自己的道路。
“硬件是基石、软件是灵魂，智能化、网联化、电动化、共享化之后软件赋予了汽车更多价值的地方，如果我们只是专注于硬件，在未来市场竞争当中根本没有可能存活，这是我们专注于软硬一体化最重要的理由。”廖兵的话，意味声长。“软硬一体化”，这正是广汽蔚来正在走且将长期走下去的路。
思想家爱默生曾说，一个伟大的灵魂会强化思想和生命。而软件系统就像硬件的灵魂，让汽车不再是冰冷的硬件，这就是广汽蔚来要做的事情。广汽蔚来将成为全球范围内首家软件硬件一体化的智能出行生态服务公司，将通过打造全新 “硬件+AI OS+生态服务会员”的商业模式，满足正在巨变中的用户需求。
在此次公开演讲中，广汽蔚来上线了全新CAN AI OS智能服务系统；推出了全球首个汽车生态服务会员体系，即Smart、Ultra、Value三个生态服务会员标准（简称SUV）。
尤为关键的是，廖兵现场公布了广汽蔚来首款车型007的BOM（Bill of Material）单，此举为全球首例。包括内外饰、底盘车身、三电、智能网联，以及研试费、制造费、物流费等，涵盖整车制造所有70多个环节的供应商名称和采购价格，广汽蔚来007整车总造价一览无余。并做出承诺：硬件的综合利润率不高于1%，如有超出的部分，将超出部分全部返还给用户。
对广汽蔚来而言，这是一次对传统商业模式的颠覆，也是与传统聚焦汽车硬件的车企的一次彻底“决裂”。
广汽蔚来：
首家软件硬件一体的智能出行生态服务公司
公开演讲中，廖兵详细介绍了广汽蔚来的由来。他认为，用户对品质的需求成就了广汽，用户对服务的需求成就了蔚来。广汽蔚来是两家优秀公司的集大成者，在用户价值需求不断迭代的基础上应运而生。
广汽蔚来的首款产品HYCAN 007已于2020年5月20日开始交付第一位外部车主。据了解，HYCAN 007目前续航里程达到了643公里。同时，2919mm的超长轴距，以及星轨氛围灯、舰岛中控台，太空胶囊座椅等可定制设计，真正为用户打造了超大星舰空间。在历经3279次安全测试之后，可以真正做到为安全保驾护航。
如果硬件足以打动消费者，那么广汽蔚来接下来的全新商业模式则更具颠覆性。全新“硬件+AI OS+生态服务会员”商业模式的诞生，让广汽蔚来将“硬件利润控制在1%以下”成为可能。
而且，这至多1%的利润也仅仅只是为了满足“企业生存所需”。在廖兵看来，“ 一个合理的利润是一个企业生存和发展的基础，但是一些新的服务将产生新的价值，这是我们今天要宣传的最重要的一个部分。汽车在智能网联化的发展之下整个价值链将会重构，硬件的价值利润从以前占比很高的比例，将在很短的时间内下降到非常低的程度，而软件和服务所带来的价值将得到极大的提高，这是整个行业跃迁所必然发生的一个过程，这也是我们今天公布这样一个BOM表最重要的原因。”
据了解，这也是全球首个由汽车企业公开发布的BOM单。廖兵说，这一举动将彻底改变汽车行业依靠硬件盈利的商业模式，把现有行业带入一条新的高维赛道。
广汽蔚来：
软件硬件一体化的灵魂
硬件+生态会员服务的桥梁
广汽蔚来要做的，是打造“有温度”的汽车机器人，而非冷冰冰的硬件。这得益于全新上线的CAN AI OS智能车联服务系统。一个具有主动能力为用户提供智能出行服务的系统，一个能够强化思想和生命的“灵魂”。
廖兵现场演示了该系统的部分功能。具备“稳定性”与“兼容性”的CAN AI OS通过智能交互系统，匹配多场景下的交互，运用系统云数据的解析与理解，深度学习，自我进化，学习更多的技能，根据多场景的变化主动服务用户。CAN AI OS 打造了完整的智能出行体验闭环。
值得一提的是，CAN AI OS的主动安全系统也尤为出色，可以实现生命体征探测及后排照看功能。CAN AI OS如果通过生命体征探测发现儿童或宠物被滞留在车内，主动安全系统将在1秒内做出响应，并以三级警报的形式主动提醒用户，会先后通过app通知、用户中心打电话给车主提醒，直至主动报警，并打开天窗通风，并进行安抚。
而这，仅仅是个开始。“CAN AI OS是一个主动的智能化系统，这个系统只是走了第一步，只是搭了一个基础。”未来，通过不断的升级，CAN AI OS不仅可以实现更多的语音、手势、AR、VR等智能交互体验，还可以根据用户的行为实现内容智能推荐、出行自动规划、场景化提醒、用户定制服务等主动服务，以及智能联网功能，为我们的用户实现无缝的智能出行服务。
广汽蔚来：
汽车行业首个生态服务会员
1元可享终身权益
在发布广汽蔚来“硬件+AI OS+生态服务会员”的商业模式环节中，廖兵还宣布了广汽蔚来“SUV”生态服务会员计划，包括Smart、Ultra、Value三个会员服务层级。
Smart会员服务中，以L2+和小CAN作为智能化基础，包含终身整车质保、终身OTA服务、终身无限流量、终身道路救援等等超级保障服务。Ultra会员则是在Smart会员的基础上，为用户额外提供交强险、车损险、第三者责任险、车上人员责任险、自燃险以及上述险种不计免赔特约险等六项服务。除此，养护、维修、电池检查等多项服务均免费。
Value是最高层级的会员服务，在前者基础上提供了更加丰富的出行体验。包括全球机场贵宾休息或国内高铁贵宾休息，国内机场免费泊车，星级酒店折扣，全国机场快速安检权益等，覆盖了绝大多数出行场景，极大地提升了用车便利性。同时增加了更多第三方娱乐平台的VIP会员。
“SUV”计划中，三个层级会员的定价，Smart会员为终身服务，定价1499元，Ultra会员和Value会员年度定价分别为8999元、12999元。在8月20日至9月9日活动期间，Ultra和Value的年度会员价分别惠价至4499元和6499元。而Smart会员，只需1元即可终身畅享Smart会员服务。
“我们不仅仅是一辆车，更是一套完整的智能出行生态服务。”廖兵认为，时代将淘汰专注硬件的汽车公司，智能生态服务将开启全新的汽车时代。对于用户而言这不是遥不可及的未来，而是正在发生的惊喜！
结语
15年前，在诺基亚还是“大哥大”、苹果iPhone尚未出生的年代，手机就是人与人之间沟通的“主体”；
15年之后，诺基亚手机已不复存在，取而代之的是以iPhone为代表的各式智能手机，手机不再是主导移动通信的“主体”，而是承载了无数智能软件，带给人们智能便捷、丰富多姿生活的有温度的“载体”。虽然手机依然必不可少，但人们可以替换掉手机的硬件服务，却不能没有各种软件的陪伴。
这或许能更好的理解广汽蔚来正在做的事的意义所在。
对广汽蔚来而言，这是一场颠覆传统的豪赌，也是创造无限可能的良机；对传统车企而言，这是一种创新，也是一个警示；对消费者而言，一切只为更美好的出行体验，多多益善。我们期待奇迹的发生，期待广汽蔚来为我们的出行生活构建更美好的未来！
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