最近一段时间，南方进入梅雨季节，连续暴雨使得不少车成为泡水车，流入二手车市场。

这些泡水车的价格通常非常便宜。一台市值10万的汽车，泡水后可能只需2万即可收车。

尽管便宜如斯，但它真的值这个价吗？

本期《艾揭秘》艾迪汽车告诉你

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「便宜过头的泡水车的真相」

什么是泡水车？

顾名思义，泡水车是指被水浸泡过的车。

事实上，按照不同的涉水程度，它总共可以分为三个等级：水浸车、水泡车和水淹车。

车辆泡水后，根据泡水情况，保险公司会进行理赔。这种泡水车主大多不会继续使用，而是选择卖给修理厂拆解零件销售，或者进入二手车市场。

由于拆车卖零件的利润并不高，不少修理厂会将这些车进行“加工处理”卖给二手车商，再以市场价格卖出。

理想情况下，一台市场价10万的车型，其泡水车以2万低价被收购，再以1-2万的成本修复，然后以某种“实惠”的价格到了消费者手中。

泡水车为什么不能开？

汽车泡水过后，内饰会霉化，空调和音响等配置也基本报废了，但这些危害都还在其次，因为泡水车极易出现严重故障。

1. 电子系统故障。汽车集合了不少电器元件，电子设备最怕的就是水，而且汽车线路通常沿车门底部走线，更易被水浸泡。线路和相关模块会因为水泡而锈蚀，从而出现失灵、短路等故障。

2. 发动机故障。当水进入发动机后，会形成水气混合物，气可以压缩，而水不能。在进水熄火后重新启动车辆，巨大的反向力会直使得弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本极高。

3. 自动变速箱损故障。自动变速箱进水以后，会与变速箱油形成乳合化合物，这种混合物很难通过油陆板调节过去，从而导致车辆挂挡不走，加油时抖动。若不及时排除，还会导致摩擦片和自动带损伤。

在理论上来说，泡水车是可以进行修复的，但是成本极高，甚至不亚于买一台新车。

但是，即便对泡水车进行了修复，也很难保证能够排除隐患。这就像掉进水里的手机，无论怎么维修，始终可能出现问题。

更重要的是，这些问题的出现往往没有征兆，如果高速行驶时出现故障，会直接威胁生命安全。

如何辨别泡水车？

当一台看起来不错的车，还便宜得过头时，你就需要注意了，毕竟没有天上掉馅饼的好事。

但是，那些佯装普通二手车的“泡水车”更需要引起我们的警惕，而且它们的伪装也并非无懈可击。

发动机舱检查。因为一般发动机舱出现问题，就可以定性为泡水车了。发动机舱的机舱的检查主要在于四个方面：锈迹、霉斑、泥沙和水渍。

发动机舱部件较多，很难做到完美的清理，一些边角部分总会留下蛛丝马迹。

发动机隔音棉，由于良好的吸水性，且很难清理，很容易滋生霉菌，有的时候甚至可以直接闻到霉味。

此外，当汽车泡水时，车主可能因为慌乱会在熄火后二次点火，从而损坏发动机。如果发动机有拆解痕迹，也值得注意。

驾驶舱内部检查。内部的检查主要分为视觉和嗅觉。一旦被水浸泡，车内必定会出现异味。如果车内有香水，那就更是欲盖弥彰。此外，检查时我们也可以常识打开空调，因为空调可能会吹出一股异味。

在查看内饰时，应该重点关注安全带末端、储物箱、点烟器和副驾驶脚部上饰板等部位是否有霉斑、水渍和泥沙。

如果发现座椅滑轨螺丝都有拧动过的痕迹，那这辆车也可能被重新翻修过。毕竟一台老车，谁会专门升级内饰呢？

后备箱检查。后备箱往往容易被忽略，但后备箱和备胎的泥沙余留和水渍等往往是有力证据。

通过今天的介绍，相信各位也对泡水车有了一定的了解。为了我们的行车安全，我们应该尽量在正规渠道购车。在购买二手车时，我们也要多加注意，发现了优惠得异常的车型，更是要小心。