前段时间回老家,得知我摇到广州车牌号的老爸问我要买什么车,还未等我出声回答,他就给出了建议:“油电混合那种如何,感觉买油电混合好喔!”他的这个想法建议确实让我有点惊讶。让我更惊讶的是,我叔叔说准备换车,考虑比亚迪唐DM,问我觉得怎样。前不久得知,叔叔已经下定唐DM,这使他成为了我们家方圆十几公里内唯一一个拥有私人充电桩的“最潮VIP”车主。此刻,我心中有了一个疑问:新能源汽车已经这么普及了吗?在农村乡镇的“知名度”也这么高?
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很快,我这个疑问就有了答案,因为我突然发现隔壁邻居老邓悄然将自己的陆风X7换成了雅阁混动,赶集日偶尔还看到一两辆比亚迪宋DM从公路上驶过。更有一个在广州工作的亲戚告诉我,他准备年底买一辆北汽系能源EU5开回家。好吧我承认,汽车电动化已经来了!而且据统计,小城市对新能源汽车的购买意向甚至比一二线城市还高呢。
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虽然目前还是燃油车的天下,但意识到这一点的我不仅萌生了一些长远的猜想:假如真的有一天,传统燃油车彻底消失,被电动车或者新能源车完全取代,会怎样?
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试想一下,如果大家都是开电动车,包括家用车和商用货车都是用电的,那么现在到处可见的加油站可能将会消失,又或者都变成了充电站。到时候你去加油,哦不,去充电,拿出手机打个电话或者吸上一口烟什么的,也再也没人敢阻止你。再想深一层,石油并不是“日用品”,但是电则是家家户户的“必需品”,将来除了有公共的充电站或许每家每户都会配有充电桩了。到时候,乡村的牛栏旁边你也会发现有一个充电桩,这一点也不奇怪。
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当然啦,你去充电站充电时,服务员大哥也不会再向你推销什么燃油添加剂这类的东西。充一次电他们也不会送你一包大米、一桶香油或者一箱矿泉水,毕竟你这次充电只花费了几十块钱而已。
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10年前极少人会想到手机打字居然可以用触屏,10年后的你更不会觉得诺基亚1010、N73、5700这类按键手机打字方便。从手机的发展历史来看,实体键盘的消失可以说是最显而易见的一点了。汽车的发展同样也会面临类似的演变,一些传统燃油车上必不可少的东西,在电动车上面或许就没了。
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首先要消失的就是排气管,什么双边共两出、双边共四出等这些以前在性能和改装发烧友眼里是炫耀的资本,但对于电动车都没有意义,即便有也仅仅是情怀改装的装饰作用罢了。排气管不仅仅有排出废气的作用,还有消音作用,但是电动机根本不需要消音,这意味着你以后再也感受不到“炸街”、“炸隧道”的快感,排气声浪这种东西也只能通过车内的音响模拟了,所以配备一套好音响系统显得很有必要。但这还是有好处的,起码城市噪音变小了。
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传统燃油车的动力输出源只能是一个组件——发动机,它把动力传递各个车轮还需要传动机构,对于有越野功能的四驱SUV来说,差速锁更是脱困的最好工具。但是对于电动车而言,差速锁是什么鬼?没有任何意义,因为电动车可以给每一个轮子配备一个驱动电机,每一个车轮你想分配多少动力就分配多少,随心所欲。除了排气管和差速锁,什么主动进气格栅、涡轮增压器等等也将不复存在。
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除了这些肉眼可见的东西,电动车普及之后,很多传统燃油汽车的一些名词、概念、叫法也将会被遗忘。什么自然吸气V8大排量将不复存在,厂家不用花精力去研究缸内直喷、研究如何提高热效率、升功率什么的,本田粉丝也不会再拿自家的VTEC技术出来炫耀,马自达粉丝不再为创驰蓝天技术的压缩比有多高多高而自豪;什么阿特金森循环、米勒循环、SOHC、DOHC、TFSI、Ecoboost等等也只能在历史书上看到。
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现在买燃油车大家都担心排放标准的问题,国六即将实施怕买了国五的车不够保值,如果是电动车就完全不用考虑这个问题了,因为电动车根本没有排放可言,届时这一项政策也将可能会被取消。至于保值嘛,就是主要看“三电”的质量和保养情况了。
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目前各大汽车厂商对于未来出行场景的描述基本都是大同小异,无非就是智能化和自动化,汽车电动化的终极目标或许就是自动驾驶。为什么我要加个“或许”,因为这个实现过程会非常漫长,但这并不阻碍我们对未来的憧憬。
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现在各家各户都在搞自动驾驶,其实并非没有道理的,以后,我们在科幻电影里看到的那些出行场景可能真的会实现。大胆一点,如果未来实现了自动驾驶,我们可能就不会私人拥有一辆汽车了,未来的汽车都是公共交通工具;你也不会向朋友炫耀自己的驾驶技术有多高超,因为实现自动驾驶之后根本不需要你亲自去驾驶一辆车。你也不用花钱、花精力去考驾照,因为不需要驾照了。
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好了,最后回到现实,如果有钱,下一辆车我一定会买纯电动车!