三十而立，正是王者归来之时，全新奥迪A6L耀目登场

1988年5月17日，一汽与奥迪在长春签署了“关于一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”。当时由中国一汽开始生产的奥迪100，正是大家最熟悉的奥迪A6L。这款传奇车型，不仅是中国豪华车市场的开拓者，也是一汽与奥迪携手30年精诚合作的见证者。“三十而立”对于人们来说，意味着心理和心智的成熟；对于全新奥迪A6L而言，亦是历经8代更迭后的华丽蜕变。

设计盛宴：全新奥迪A6L，并非只是小号奥迪A8L那么简单

全新奥迪A6L的外观设计沿袭了全新奥迪A8L上首次使用的奥迪品牌全新设计语言，乍看就像是小一号的A8L，但细看之下全新奥迪A6L却另有一番俊朗之美。全新奥迪A6L的车身尺寸长宽高分别为5050*1886*1475mm，轴距达到了3024mm。

相比海外版全新奥迪A6，在车身长度以及轴距上有所加长，但车身长度以及车身比例依然恰到好处，就像由成名数十年的老裁缝所量身定制出来的西装那样，将力量之美勾勒得淋漓尽致。

全新奥迪A6L首次采用豪华版（左）和运动版（右）的“双脸”设计，满足不同消费者的需求。宽大的六边形家族式进气格珊，占车头较大比例，配合头灯以及保险杠轮廓，使车身看起来更宽、更低。同时，由中网上角以及从大灯延伸至轮拱上方的轮廓线，进一步突显了全新奥迪A6L的运动感。

要论灯光方面的“头号玩家”，绝对非奥迪莫属。全新奥迪A6L前灯组包括产生高分辨率动态照明远光的高清矩阵式LED大灯，由5条水平线构成的日间行车灯、以及瞳孔状的近光灯模组。灯组在车门锁定与解锁时能以脉冲照明功能，来一段颇具仪式感的灯光秀，展现奥迪在灯光技术与动态美学的完美融合，不负“灯厂”美名。

车尾设计四平八稳，细长的尾灯组由镀铬饰条左右贯穿。每侧尾灯组设有九条垂直的立体灯带，制动时刹车灯会全部亮起，动态指示灯则位于顶部边缘。

感官盛宴：全新奥迪A6L可能是你在国内能买到的最有档次感的C级车

内饰方面，全新奥迪A6L也从上一代奥迪家族内饰设计中得到升华，无论怎么变化，奥迪车型内饰的科技感只增不减。奥迪为全新A6L设计了双触控屏，搭配奥迪虚拟座舱，未来感遥遥领先于同级竞品。全新奥迪A6L车门的密封概念非常复杂，声学玻璃由三层（玻璃/隔音膜/玻璃）组成，凭借尖端的空气声学技术，即使在高速行驶中，车内也非常安静。

在追求科技质感的同时，全新奥迪A6L内饰的选材也是经过多层严选，采用近乎天然的饰面材质，营造了一间温馨、舒适的移动贵宾室。座椅面料采用优质瓦格纳真皮，可选配滚边和精细穿孔，这些材料经过精心挑选并采用纯手工打造，彰显了奥迪在内饰设计和工艺方面的领先地位。

作为一辆豪华品牌C级车，全新奥迪A6L后排的尊荣体验。相较上一代车型，全新奥迪A6L轴距增加了12mm，达到3024mm，可给予后排乘客更加充裕的腿部空间。此外，后排乘客可通过中央扶手触控屏调整靠背角度、享受按摩等功能，让驾驶员和乘客尽享舒适的出行体验。

科技盛宴：无科技不奥迪，奥迪A6L一直被模仿从未被超越

全新奥迪A6L采用12.3寸全液晶仪表盘、10.1寸上中控触摸屏搭配8.6寸下中控触摸屏，再加上后排平板电脑，打造富有革命性的“四屏全界面智能触控”，带来便捷、直观的人机交互体验。全新奥迪A6L搭载MMI触碰响应技术，支持滑动、滚动和多指手势。显示屏下部的文本输入除了支持完整字词外，还支持中英文连续手写字母，两种情况都伴随声音反馈，轻松实现驾驶过程中的盲操作。

全新奥迪A6L配备了多种驾驶辅助系统，提供行车场景、泊车场景和驻车场景多方面智能辅助体验。智能科技包括360度整体式预安全系统、自适应巡航控制系统、路口通行辅助系统、狭窄道路辅助系统、Topview全景影像系统，涉及长途驾驶、车队行驶和日常通勤等所有用车环境……带给用户安全无虞的智能出行体验。

驾乘盛宴：全新奥迪A6L为打造舒适智能驾乘体验不留余力

全新奥迪A6L成为同级首款全系标配轻混系统的C级车，搭载3.0 TFSI V6发动机以及2.0 TFSI高低功率黄金动力组合，全系标配7速S tronic手自一体变速箱，高配车型搭载quattro ultra智能四驱系统。为进一步提高舒适性和燃油经济性，全新奥迪A6L所有动力版本都配备了轻度混合动力系统。这意味着，继全新奥迪A8L和全新奥迪A7之后，奥迪再一次实现了全新奥迪A6L车系的全面电气化。

3.0 TFSI发动机采用了48V轻度混合动力系统，48V系统可将发动机自动启停模式的运行范围扩大至22公里/小时。此外，高度智能的轻度混合动力系统连接至车身的摄像头及传感器，从而进一步提高了驾乘舒适性，在实际驾驶条件下，轻度混合动力系统的应用可将百公里油耗降低0.7升。

搭载2.0 TFSI发动机车型则匹配12V轻度混合动力系统，该轻混系统拥有12V锂离子电池和皮带式启动机，能提供更好的制动再生性能。储备能源可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点，从而提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。同时，在行驶时，滑行模式可关闭发动机，减少耗油量和CO2排放。

全新奥迪A6L底盘悬架结构依然采用铝制五连杆结构，并且对副车架结构进行升级，提供更加稳定舒适的驾乘体验。此外，全新奥迪A6L首次加入电子底盘平台（ECP），可以收集有关汽车移动的全方位信息以及相关系统的数据，并分析协调悬架阻尼调整自适应空气悬架，使得全新奥迪A6L无论什么路况都能提供最佳表现。

目前，国内豪华C级车市场以奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级这三架马车三分天下。现款奥迪A6L虽然处于生命周期末端，但面对换代后的宝马5系和奔驰E级，依然保持着不俗的市场表现。

而历经八次迭代的全新奥迪A6L，在造型设计、豪华配置、驾驶质感，以及智能科技方面，均实现了全面焕新和越级进化，采用全新奥迪A8L“同款”设计理念与功能配置，使全新奥迪A6L堪比“小A8”，达到了智能装备与前瞻技术应用的“峰值级别”。相信这款让用户“久等”了传奇车型能够继续谱写C级车市场王者的新篇章。