广州车展最亮的星，全新BMW X5有点东西

如果你比较关注汽车信息的话，那你在广州车展之前一定见过这样的文章标题——全新宝马 X5领衔，广州车展将上市……或者——全新宝马X5等……，广州车展将……

由此可见，全新宝马X5就是大家心目中广州车展最重磅的车型了，不是唯一也是之一。确实，宝马X5一直在豪华中大型SUV势力强大，去年就强势打压着奔驰GLE和奥迪Q7，两车销量之和都还未能超过X5的销量，所以全新X5的到来自然是万众瞩目的。

自1999年宝马X5诞生以来，就成为宝马X家族的明星车型，前三代车型在全球范围内的累计总销量超过了210万辆，这对于一台豪华中大型SUV来说，不可谓是不成功。而在中国，奔驰GLE和奥迪Q7只能处于下风，宝马X5的产品力得到了全球包括中国人民的认可。这一次在广州车展迎来亚洲首发的X5已经是第四代，除了有全新的BMW设计语言外，在豪华内饰座舱、智能数字化科技、操控及越野性能上都有重大升级，是为更快更好更强的全新BMW X5。

在不看尾标的情况下，分辨X3和X5的方法就是看大小，以前如此，现在也如此。因为全新X5也采用了与全新X3一样的设计语言，从前的圆雾灯换了条形雾灯、开眼角变了闭眼角、L形尾灯不再L，鼻孔也变大了些。这些，也成了老X3、X5与新X3、X5的区别点。而这一套全新的设计确实更符合现下的审美，它会显得整车更强劲有力，精致感和豪华感更突出，在城市中穿梭，与现代建筑相得益彰。

宝马的内饰一向都处于好评和差评之间，就是你不能说它不好，也不够说它好的那种。但在全新宝马X5上，我觉得是可以称之为好的。虽然它整体的设计还是典型的宝马风格，但在一些细节的设计上有所调整，使得看起来确实就要比以前更加豪华和精致，有种什么也没变，但又什么都变了的感觉。

而要说亮点，那必然是璀璨夺目的水晶挡杆、水晶一键启动按钮、水晶iDrive旋钮等，只是视觉就给人带来以尊崇感。除此之外，迎宾光毯、智能氛围灯以及星空全景天窗都把全新X5的豪华氛围营造得更充分。

全新BMW X5首次搭载了第七代BMW iDrive人机交互系统，更先进，也更人性化，这与宝马以驾驶者为尊的理念是吻合的。而与车辆匹配的智能触控钥匙，除了彰显科技感和豪华感之外，还能让车主实时掌握车辆信息。在忘带钥匙或者需将车借与亲友时，还可通过一部被授权的智能手机解锁并启动车辆，这在传统豪华车企上还是首次。

以前人们常说越野性能是X5的短板，这一次全新X5算是把这块板补全了。它搭载了新一代的xDrive智能全驱系统，配合全新设计调校的底盘，不仅增强了公路操控性能，越野性能也得到提升。而前后桥可调空气悬架(升降范围可达80mm)、电控后桥差速锁又把越野性能再次增强，让X5的越野能力不再为人诟病。另外，全新BMW X5搭载的直列6缸3.0T发动机匹配新款8AT变速箱，百公里加速成绩提升至5.5秒，相比现款的6.5秒提升巨大，成为同级最快。

在这一次广州车展上，全新BMW X5也开启了预售，40i M运动车型预售价为82万元，40i尊享M运动车型为92万元。其实在广州车展，宝马还首发了新1系三厢M运动版和i8敞篷版，但似乎他们都没能从全新X5哪儿抢得太多的关注。

虽然全新BMW X5确然是更快更好更强了，但从海外发布的全新奔驰GLE来看，似乎也不容小觑，也许新X5可以不把奥迪Q7放在眼里，但全新奔驰GLE如果到来，还是有一场硬仗要打的。