广州车展前夜,一汽丰田亚洲龙正式有亮相,其更富有攻击性的造型设计,更科技的配置都让人眼前一亮,因此有评论说亚洲龙不是接锐志的班,而是要抢凯美瑞的市场。那么,亚洲龙真的会抢凯美瑞的市场吗?
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两车都是基于丰田TNGA架构打造,所以在造型设计上来看有些“双胞胎”的感觉,区别是凯美瑞走的是时尚潮流路线,亚洲龙的前脸则更具有攻击性,更接近雷克萨斯,以至于有网友笑言他是雷克萨斯ES的堂兄弟。
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内饰上,亚洲龙搭载了9英寸的悬浮式中控屏,集成了导航、语音控制等功能,并支持苹果CarPlay等手机映射系统,整体设计简洁大气,科技感、豪华感十足。
亚洲龙
凯美瑞
凯美瑞的内饰同样走的是年轻时尚的路线,相比于亚洲龙的悬浮式大屏,少了点科技感。单从内饰来说,亚洲龙像是优雅成熟的中年大叔,富于科技感、豪华感;凯美瑞则更像是小有成就的城市精英男,优雅而又时尚。
尺寸上,亚洲龙比凯美瑞要略大,但是比君越、金牛座等要小,跟雷克萨斯ES接近,单纯从车身尺寸上而言,亚洲龙其实并没有什么优势可言。
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动力方面,亚洲龙也分燃油版和混动版车型,燃油版搭载2.5L和2.0L发动机,分别匹配爱信8AT变速箱和CVT变速箱。混动版则搭载2.5L发动机+电动机组成的动力组成,匹配E-CVT变速箱。这套动力系统和凯美瑞的保持一致。
对于亚洲龙来说,超高的颜值、丰富的配置、大排量自吸发动机加上丰田引以为傲的混合动力,综合产品力确实是个王炸,但是尴尬的是其定位,丰田目前发布的消息是,亚洲龙的定位将在凯美瑞之上,皇冠之下。
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但实际上,最终定价多少将会非常考验丰田的智慧。
目前凯美瑞的定价是17.98-27.98万,皇冠的定价是25.48-38.18万元,雷克萨斯ES的定价是27.9-46.8万,留给亚洲龙的价格空间并不大。
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如果价格比凯美瑞高的不多,有可能会抢走凯美瑞的市场,毕竟尺寸更大、设计也更有质感;如果价格比凯美瑞更多,很可能面临皇冠一样不温不火的结局,2018年皇冠全年才卖了3.7万辆,假如价格定在22万以上,这个价位已经可以买到很多豪华品牌车型了,譬如奥迪A4L入门版现在终端售价已经在22万左右,对于普通消费者来说,四个圈的商标肯定比丰田标更有吸引力。
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那么,亚洲龙最终到底会定一个什么样的售价呢?我们拭目以待,天涯君猜测最终价格可能会20万起,和凯美瑞拉开一定差距,但又不会比凯美瑞高太多,毕竟一汽丰田一直没有一辆走量的中高级轿车。
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至于会抢走凯美瑞的市场吗?天涯君认为无论亚洲龙如何定价,这个答案都是否定的,凯美瑞在中国市场已经有了深厚的品牌沉淀,有了一批自己的死忠粉丝,而亚洲龙还是个新人,新品牌的接受度还有一个过程,对于亚洲龙来说,当下要考虑的是如何塑造自己的品牌形象,从豪华品牌那里抢市场,毕竟对于中国消费者而言,花20万以上的预算购车还是更倾向于豪华品牌,BBA的LOGO显然更能彰显自己的身价。而要是和凯美瑞、君越、金牛座这些B级车抢市场,亚洲龙并没有胜算。