文|凌清 图|车宇世界、网络
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日前,号称“最贵面包车”以及“加价王”的丰田埃尔法,正式推出了2020款车型。新车本次共计推出了2款车型,售价分别为81.9万元、87万元。相比老款车型,新车起售价增加了1.9万元。
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埃尔法
挡不住的加价?新款车型主要在配置上进行了调整
相比老款车型,2020款丰田埃尔法并没有过多的调整,外观、内饰、动力等方面,基本与老款车型保持了一致。根据现有资料显示,新款车型主要在配置方面进行了调整。
居来来说,新车在车联网方面,加入了度CarLife手机互联。当然,与老款车型一样,新款车依然不支持Carplay,这一点多少有些遗憾。大家都知道,相对而言,carpaly在稳定性、使用体验、便捷性等方面有着更好的体验。
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埃尔法
然后,新车的中控屏尺寸进行了调整,由之前8英寸调整为10.5英寸。与此同时,新车还增加了支持紧急救援/道路救援服务等丰田智行互联系统。
显然,即使在配置上,新车也并没有过多变化。但是,在这种情况下,新车依然将起售价增加了1.9万元。只能说,丰田真的很有底气,而中国人也确实“钱多”。
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埃尔法
机油增多都挡不住?中国人如此迷恋丰田
了解中国车市的朋友应该知道,最近丰田在中国摊上事儿了。一方面由于燃油泵隐患,丰田在全球召回320辆车型,但是目前看并不涵盖中国车市。加上之前,丰田在中国车市的“区别对待”行为,已经让中国消费者极为不满。
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丰田
另一方面,所谓祸不单行,在2月底,丰田旗下多款车型,如亚洲龙、RAV4、雷克萨斯ES等多款车型,集中爆发了机油增多。但是,作为全球车企,丰田竟然声称“机油增多非品质问题”、“抽出来就好”、“正常”等。对于中国车主的正当诉求,可以说“完全忽视”。
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亚洲龙
同时,更为过分的事,丰田雇佣了大批水军进行“自欺欺人”式的回复和维护。更为过分的事,在消费者权益保护日的315当天,丰田竟然对包括车宇世界在内的多位媒体人进行了文章删除。这就涉及到了“掩盖负面消息为目的删稿”,按照中国现行法律,这是一种违法行为。
可以说,看到丰田的种种行为,我的内心是十分气愤的。在与同行聊天之时,我也说过:“被气疯了”。
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车宇世界凌清短文截图
但是,就是在这种时候,丰田2020款埃尔法正式上市了。众所周知,作为一款被戏称为“加价王”、“最贵面包车”的埃尔法,由于其“漫天要价”的加价行为,已经受到了中国消费者的诟病。
而在“机油增多”问题依然在持续发酵之时,丰田新款埃尔法依然在“顶风涨价”,颇有些“任尔东西南北风,我自岿然不动”的气魄。
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埃尔法
行为至此,我只能说:“中国人的钱真好赚”,只能“哀其不幸、怒其不争”。
本文结语:
作为一款MPV车型,丰田埃尔法由于过度的“终端加价”和“高昂的售价”,被中国消费者戏称为“最会面包车”、“加价王”等。这里,希望作为全球第一大车市的中国消费者,能够做到理性消费、自觉抵制不良行为。
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