洗车禁忌：夏天这样洗车，越洗越伤车漆
今年的盛夏来的晚了点，以大虎悠所在的上海为例，之前连续超长黄梅天算是几十年一遇。如今8月高温比7月高，上海超越了吐鲁番成为中国热王……我……原本自己有车，起码在上下班途中不至于太受罪。
可是上个月我的爱车被后方低头看手机的驾校教练追尾，撞的“后备箱失踪”之后，就扔在4S处理了，自己则从4S拿了一台备用车开着。可就是这台备用车却让我遭了罪！——全车玻璃没任何贴膜不说，空调的冷媒居然还严重不足！
于是乎每个周末带女儿出门去玩就成了我的噩梦：周末大家都睡懒觉，一脚到中午，车子就在楼底下暴晒到中午。然后……大家都想得到，一台空调效果贼差的车会是啥样。而平时上班很早就出门，所以暴晒问题到不严重。
夏季进入滚烫车内之前
巧用通风+空调快速降温
周末吃过午饭下午出车，出车前必须先下楼，冒着被烫熟的风险直接坐进车厢内，一边屁股被烫的乱跳，一边扶着滚烫的方向盘将车子开到一个阳光晒不到的阴暗角落，迅速跳下车，打开所有车窗车门，让新鲜的风尽可能灌入车里，给车内降温。
同时打开空调，切换到“外循环”模式，让外界空气直接进入空调，吹入车内。此时选择“外循环”是因为车内本身已经滚烫了，用“外循环”降温速度反而会更快。一顿操作猛如虎之后，好不容易车内温度下来了。最后再去接老婆孩子上车。
滚烫的车壳遭遇冷水
热胀冷缩对车漆没好处
好在还有最后一星期备用车就要归还，忍忍就算了。但是另一个问题却诞生了：因为我自己很懒，996工作制又搞得我没时间打理爱车，所以平时我压根就没有洗车的机会，除了周末全家出去玩。所以有洁癖的妻子就会经常在周末叫喊：该洗车去了！脏不脏啊？
拜托！这可是剩下的中午、下午时分啊！是一天中最热的时间段！让我去洗车？也许有不少的车友也会专门趁着大夏天的中午给车子做一次“洗澡降温”。但这种做法究竟是对还是错呢？今天在这里要给大家敲敲警钟！
我们曾做过一个实测：一台黑色的SUV，在夏季的露天停车场停放一整天，然后下午3点我们真的就用它的车壳成功点燃了一支香烟！我们用手指探视车壳温度，发现黑色车壳的温度已经达到了手指无法接触超过1秒的程度！（成人手指能接触3秒的温度大约为75度）
早晨或者傍晚
是洗车不错的时机
各位可以想象一下，此时整个车壳正处于极度膨胀的状态（因为金属是有热胀冷缩特性的），如果此时强行洗车，冰冷的自来水直接通过高压水枪喷到车壳上，碰到冷水的部位瞬间急速冷却，金属就因此而微微收缩了。
那么依附在金属外壳之上的漆面又会如何？没错！在剧烈的冷热冲击下，对车漆来说显然不是好事情！因此我们夏天洗车也要考虑到温度因素，往往等到黄昏后或者早晨，车壳温度还比较冷的状态下去洗车，如此对漆面的冲击问题就能很好避开了。
夏季连续激烈驾驶后，
千万记得别冲洗车轮！
同样的道理还出现在刹车盘上：经过连续长途行驶后，车壳一般都比较脏了，在我国某些县城的进城入口处，往往会有免费的洗车处（我国西南地区类似的洗车处较多，比如我妻子的家乡湖南湘西），很多车主因为免费因此就排队洗车。
通常这种洗车都是比较简单粗暴的（本来就不收钱，单纯就是高压水枪冲洗），倘若驾驶者开车风格暴躁，那么刹车盘会因为刹车频繁而滚烫，此时遭遇冰冷的自来水，搞不好就要出问题！特别是那些高性能的“打孔刹车盘”。盘子一开裂就基本是废了，修都没法修。
此时对洗车工说一句“别冲我的车轮”比啥都管用（人家巴不得少干点活儿呢）。炎炎夏日用车确实存在特殊之处，主要就是高温导致很多用车的细节需要我们注意。洗车更是特别需要注意注意再注意。今天的小知识就聊到这了，我们明天不见不散！