逻辑严密的奥迪，正式推出S8长轴版，4.0T V8加轻混，4秒破百

说到汽车，不知道大家第一想法是什么，现在汽车市场里的竞争相当激烈，由于汽车行业迅速的发展和迅速的成熟，现在也达到了很不错的高度，这是因为国内市场有着相当大的需求，所以有很多的车企都争先的来到，想要在这个市场里面分一杯羹，也都是想尽了办法迎合消费者的需求，使自己的车企发展起来，不过国内三大豪华品牌宝马、奔驰和奥迪，可是在国内已经站稳了脚步了，不管怎么样消费者都相当喜欢，这确实是相当难得的。

在去年的洛杉矶车展上，奥迪s8长轴距的版本正式的首发了，跟s8比起来，这车的轴距是有了加长的，动力方面则一样搭配上了4.0t双涡轮的发动机以及48伏微混的系统，最大功率为571马力，在未来这款车型会供应美国中国这些市场，而欧洲市场则是标准轴距版，那么这款车型的表现到底如何？就跟豆哥一起来看看：

外观方面，加长轴距板跟标准版没有太明显的区别，如果不看车身的话，前脸基本上是一样的，就是车身长度进行了增加，视觉上来看主要是后门长度有了改变，整体还是延续s8相当运动化的风格，打造前后的包围设计很有攻击性，车尾部分还有双边四出的排气，前脸有多层样式设计的格栅，车身用上镀铬点缀，相当大尺寸的轮圈以及高性能的制动系统，不仅有着很强烈的运动感，也随处可见的豪华气场，这两种氛围的营造可谓高级。

内饰方面，在a8的基础上s8l主要也是黑色为主，是有很大的发挥空间的，再加上碳纤维的饰板，烤漆面板都是增加运动的氛围，整个还是很符合年轻人所喜欢的，另外座椅上面也有着s标志，再加上菱形格的纹路，豪华感真的很强，一坐进内饰就能够体会到这种档次感。

动力方面，S8l搭载的是4.0升双涡轮的发动机，加上48伏微混的系统，最大功率为571马力，峰值扭矩为800牛米，加速到96公里每小时的时间为3.8秒，底盘方面配备的是四轮独立的主动式悬架，对于不同的路面可以单独的反应，这样子操控性和舒适性都能够得到提升，还可以选装碳陶瓷的刹车系统。

总的来说，奥迪的s系列是很圈粉的，也是许多年轻人的梦想，这款车型的输出简直可以用狂暴来形容。作为逻辑严密的奥迪，正式推出的这S8长轴版，4.0T V8加轻混，4秒能破百，也算是奥迪豪华向新能源领域探索的一步，实际上这样子一个混动的版本也能很大程度降低油耗，对于这种相当吃油的车型来讲，也有了很大的缓解作用。