皮卡行业的“创富神车”，江铃新宝典巅峰再出发
正如金融领域的巴菲特，石油行业的洛克菲勒，在皮卡领域，同样有一个如雷贯耳的名字，它就是“江铃宝典”。凭借精良的品质和超高性价比，江铃宝典曾连续十年占据柴油皮卡销量榜首位，成为百万车主的首选，在走过二十年辉煌历程后，经典再续荣光，承袭传奇之名的江铃皮卡新宝典即将震撼发布，以出色的品质再度占据行业霸主地位。
作为“事业好伙伴，创富新宝典”，新宝典沿袭了老款宝典高性价比的优势，在品质、油耗、承载、舒适方面全面升级，成为千行万业奋斗者们的“创富神车”。
全球品质，安心更多一点
奋斗在事业一线的人们都希望有一辆足够皮实、耐用的皮卡，陪伴自己一路栉风沐雨。江铃新宝典采用先进的福特全球开发流程，优选世界顶级零部件，车身高强度钢板用量占比达41.5%，钢甲护体，在恶劣的环境中也能无畏“正面刚”。
此外，新宝典还搭载了北美市场广泛认可的SMC神盾货箱，实现防撞击、防腐蚀、防磨损的全方位防护，并具备整车3年10万公里发动机终身质保，用个十几年也威风不减。
超低油耗，节省更多一点
为了最大程度节省成本，新宝典在控油+轻量化方面双管齐下，采用更为强悍的博世第三代控油技术，同时，整车采用轻量化设计，成功减重50公斤，油耗降至7.3L/百公里的行业至低水平，一年在油费上可以节省大概1400元，加上国六标准的加持，大大加长了车辆的保养间隔，相较于传统的皮卡车型，一年节省个七八千不是问题，十年下来可以省出一辆车。
强力承载，收获更多一点
在耐用、省钱之余，作为一辆创富皮卡，足够大的货箱容积，足够强的承载能力也是不可或缺的，对此，新宝典将车身加长到5700mm，货箱尺寸最大达到1820*1475*500mm，实现1342L的超大载货量，超出行业14%，为了在保证多拉货的时候拉重货，新宝典领先采用强度更高的七片簧设计，将总承载量提升30%，有效实现了“多拉快跑赚得多”。
重塑舒适，享受更多一点
在繁重的工作之余，新宝典希望给车主及乘客带来媲美商用车的舒适体验，首先是在空调上，将档位拓展到了8档，不仅风速控制更为人性化，降温速度也大大提升，快于行业的36%，几乎实现了“入车即清凉”，再就是降噪方面，整车NVH静音水平优于行业10%，带来静谧的驾乘体验，此外新宝典还别出心裁加大了后门开口的尺寸，使得上下车时更为便捷。
身怀齐全配置+高性价比属性，江铃皮卡新宝典必然再度成为千行万业的品质之选，推动皮卡行业迈向新的辉煌时代。关于新宝典的更多亮点以及优惠政策，请到即将举行的江铃皮卡新宝典上市发布会上一探究竟吧！