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11月16日,广州车展,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎携多款明星车型组成的强大阵容荣耀亮相广州。今年,全球首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹I-PACEeTROPHY杯纯电动锦标赛,将以官方垫场赛的形式鼎力支持国际汽联电动方程式锦标赛Formula E。首款新英伦豪华纯电轿跑SUV I-PACE也在车展现场迎来首批车主交车仪式。此外,备受消费者关注的2019年款路虎揽胜、揽胜运动版和发现在车展现场公布售价,2019年款路虎发现神行也率先与南区消费者见面
捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV也开设了专属空间,为南区消费者带来高端定制化服务。车展现场还采用3D式空间设计,带领观众探索奇瑞捷豹路虎行业领先的智能制造科技和卓越的品质体系。
本次车展,捷豹I-PACEeTROPHY纯电赛车首次中国亮相,向消费者展示捷豹在电动科技领域的领先科技。作为捷豹赛道基因的最新代表,捷豹I-PACEeTROPHY纯电赛车彰显了捷豹品牌深化创新,推进电动汽车技术研发进程,展现未来电动化战略及“竞而为新”的理念。
捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车
新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE,在本次广州车展迎来首批车主交付仪式。中国著名实力派影帝——夏雨,通过一段影片表达了对捷豹I-PACE的期待,以首批车主的身份参与并见证这一激动人心的时刻。
作为一款纯电动轿跑SUV,I-PACE以突破性设计、优秀的性能和智能科技为电动豪华汽车市场树立了新的标杆,是捷豹和路虎品牌布局未来的新能源战略。
捷豹I-PACE配备81千瓦时的高科技锂离子电池,续航里程最高可达456公里(在NEDC新欧洲行驶工况测试下)。在使用直流快充模式下(100千瓦)的情况下,可以在40分钟内将电池从0充至80%,而充电15分钟就可以实现100公里的续航里程。
此外,捷豹I-PACE还实现了高效能源利用率,新车搭载高效的热力泵会收集外部空气中的热能以及产生自车辆电子元件的热能,并通过暖通系统将热量传输到座舱内为座椅加热,从而减少对车辆电池的电力需求。为充分延长续航里程,捷豹I-PACE使用增强版制动能量回收系统,可回收几乎全部制动能量。当驾驶者将脚从油门踏板上抬起,该系统会立即启用能量回收制动,车辆将缓缓降低车速,并同时将制动产生的能量为电池充电,提升车辆续航里程。
新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE
捷豹I-PACE能迸发出294千瓦的最大功率和696牛·米的最大扭矩,使得新车从静止加速至100公里/小时仅需4.8秒。装备“捷豹全路程智能四驱科技”系统和全路况反馈系统(AdSR),能营造出的跑车般灵动敏捷的操控感,更大限度提升驾驶员信心。
此外,2019年款路虎发现率先与南区消费者见面,新车全新升级了驾驶辅助与泊车辅助的高科技配置,强化了路虎发现家族卓越的ATRS路虎全地形科技以及多功能性。2019年款路虎发现在豪华体验、动力操控以及创新科技方面全面越级。
2019年款路虎发现
2019年款路虎揽胜
2019年款路虎揽胜运动版新增3.0升V6 特别版,标配TerrainResponse全地形反馈适应系统、电子空气悬架、全LED大灯、电动尾门等多项领先配置,为顾客带来更多的选择。而SVR车型则装备一款拥有575马力,峰值扭矩高达700牛·米的5.0升V8机械增压发动机,全面诠释了揽胜运动版独树一帜的运动特质。
2019年款路虎揽胜运动版
与此同时,奇瑞捷豹路虎2019年款捷豹XFL、XEL也正式亮相,2019款XFL新增300马力车型可选,并搭载了四驱系统;2019款XEL全系新增AppleCarplay/百度Carlife功能;2019款发现神行部分车型新增外观设计套件。
新英伦运动商务轿车2019年款捷豹XFL
新英伦运动锋尚轿车2019年款捷豹XEL
新英伦运动商务轿车2019年款捷豹XFL充分演绎运动个性及商务元素的交融与平衡。“沃德十佳”Ingenium 2.0升四缸发动机新增300马力版本,配合同级领先的8速变速箱,带来极佳的动力输出与燃油经济性。全系标配的10英寸触控屏则让驾乘者时刻与外界保持互联。而新英伦运动锋尚轿车2019年款捷豹XEL则专为年轻一代消费群体打造,在豪华体验、跑车级操控以及创新科技方面全面提升,还支持AppleCarPlay®和百度CarLife功能,让便捷出行一触即发。
捷豹路虎总裁戴慕瑞表示:“作为国内首家同时生产和销售两大豪华品牌的汽车企业,奇瑞捷豹路虎在过去的6年发展中,始终聚焦本土化需求,开拓新兴市场,在“合营”理念的引领之下,奇瑞捷豹路虎上下通力合作,结合中国消费者需求持续创新产品,带来独特英伦体验。”