一言不合就多卖1万辆！2017款昂科威让对手们都懵逼了
近日2017款别克昂科威正式上市，有人说，此时昂科威的一众竞品内心酸爽，肚子里的水，冷暖自知。
先来概括说说2017款昂科威最大的变化：新增20T前驱技术型、20T前驱豪华型和28T四驱领先型3款车型，全系价格区间为20.99万元-34.99万元。说白了，昂科威加强了20T车型的入门端、20T高端车型和28T入门级交界处两头区域的火力。这样做的目的在于两个：一是进一步拉低入门价格抢夺市场，二是加强了中端车型的排兵布局和竞争力。同时2017款别克昂科威升级搭载Onstar车载4G LTE和支持Apple CarPlay的新一代智慧互联系统，并推出全新玛瑙红外观配色，这些变化让昂科威更“智能”更“抢眼”了。
“不好意思，我一不小心就把你们超过了！”
昂科威9月销售26,448辆，同比增长82.2%，创单月销量历史新高，今年1-9月的累计销量中，合资SUV市场昂科威累计达到180,208台。
昂科威到底有何过人之处
其实这类文章很多，度娘可以从N个角度告诉你答案，不过小编还是要针对2017款多说几句。
2017款昂科威外观设计依然保持大气的风格，从上市至今的销量上看，也说明了昂科威这外观还是挺招人喜欢的！
动力方面，2017款别克昂科威继续搭载备受好评的“沃德十佳”2.0T SIDI 直喷涡轮增压发动机和1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，根据小编实际试驾感受来看，昂科威初段加速迅猛，在以较高时速提速的时候仍然后劲十足。同时，昂科威1.5T能享受购置税减半政策，相当于又优惠1万元，非常诱人。
底盘方面，昂科威带有CDC主动式悬挂的FlexRide自适应驾驶系统可在“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式间自由切换。独有的智能全路况四驱系统可实现前/后轮50:50、后轮左/右0:100~100:0间的连续分配。
而今眼目下，没征战过新疆、西藏等极端区域的SUV都不好意思出来混。昂科威从2014年起连续三年参与“寰行中国”并担当主力，征服了川藏、滇藏、青藏等诸多艰苦路段，充分印证了它可靠的产品质量和优异的耐久性能。这样强悍的SUV用在家用上当然更是不在话下。
除了以上这些已经历了广大消费者考验的亮点，2017款昂科威还新增了采用环保的水性中涂/色漆材料和工艺的玛瑙红配色，想必这一抹靓色会被更多追求个性化、年轻化的消费者所喜爱。在“大脑”方面，2017款昂科威则是更上一层楼，无论是兼容Apple CarPlay的智慧互联系统，还是Onstar车载4G LTE，都让昂科威更顺应消费者对车载互联越来越高的需求。
还有一个非常重要的方面，那就是安全。就在日前，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了中型SUV碰撞成绩，别克昂科威被授予“2016年顶级安全评价”。在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了优秀（G）的成绩；正面碰撞缓解系统等智慧安全科技则凭借在20公里/小时速度下成功避免碰撞，在40公里/小时时将速度降至26公里/小时的表现，取得了4分的科技加分（总分为6分）。
众所周知，美国公路安全保险协会（IIHS）是全球最权威和专业的测试之一，被称作“史上最严格的汽车碰撞测试”。昂科威作为别克品牌全球战略车型，获得此殊荣，也印证了其在被动、主动以及智慧安全方面都有着出色的表现。
车型叫得响，销量才上得去
昂科威的成功，和它的精准定位是分不开的：空间上，以几乎中型SUV的尺寸压对手的紧凑型尺寸；动力上，2.0T同级最强，1.5T动力不弱又比1.8T更实惠；安全上，全球五星标准，丰富的智慧安全配备；配置上，贴近消费者需求的互联科技、提升静音水准的ANC技术、丰富的便利性配置一个不少……昂科威都很懂消费者，每一招都挖在对手的软肋上。
可以说，昂科威在动力、安全、配置上树立了一道标杆，这样的格局，对手要反超，则需要从品牌和产品本身彻底脱胎换骨后再来说了。