一提到意大利,大家可能会想到米兰的时尚和意大利的跑车,世界上著名的跑车厂商几乎都来自意大利,例如玛莎拉蒂、帕加尼、兰博基尼、法拉利等等,当然还有与法拉利有着千丝万缕联系的阿尔法·罗密欧。今天我们要试驾的这款车型,就是阿尔法·罗密欧旗下的SUV车型——Stelvio,那么跟着小编一起往下看看吧!
外观方面,在这个流行“大嘴”的时代,Stelvio的倒三角形进气格栅似乎有点独树一帜,有人说它像性感的丁字裤,妖娆的摄人心魄,也有人说像动漫人物笑起来时的樱桃小嘴,俏皮可爱,总之非常讨人喜欢。
从车尾的角度看Stelvio,感觉更像是一台两厢车,短小精悍的造型,运动感十足。三角形的尾灯和前大灯组相呼应,拳头般粗壮的熏黑排气管透露出它强劲的实力,唯一像SUV的地方,恐怕就是“黑化”的后包围了。
内饰方面,Stelvio整体设计感简洁实用,用料也非常不错。方向盘经典的丁字裤造型,粗细适中,配上一对硕大的换挡拨片,能够很好地激发驾驶者的驾驶欲望。它还有一个别致的设计,就是一键启动按钮在方向盘左边,非常独特,使用起来也相当方便。
作为一台有着跑车基因的SUV,开起来的感受才是大家关注的重点,我们试驾的这台Stelvio搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率206kW,最大扭矩400N·m,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。
动力表现上,Stelvio也是一贯的意式风格,油门反应迅猛,一辆自重1.9吨的SUV,可以非常灵动地穿梭在车流当中,人车合一也不过如此。
在普通模式与经济模式下,Stelvio的变速箱会更偏向于压低转速以获得更好的燃油经济性以及平顺性。不过当深踩油门时,它便会利落地连降数挡,而这一动作在运动模式下则会更加迅速。并且,这台变速箱的换挡逻辑非常清晰,即使刻意去踩刹车再给油,它也能够迅速切换挡位,没有一点拖沓的感觉。
Stelvio还有着出色的底盘支撑性与韧性,弹性元件的每一次拉伸与压缩,都能给人一种干脆利落的感觉,通过高速弯道时的侧倾也被控制在很小的范围内,路感反馈清晰且不会给人突兀的感觉,Stelvio真是一台适合驾驶的SUV。
总结:
总的来说,Stelvio给到你的是极致的驾驶乐趣,外加小众且独具一格的品味,如果不谈保值率,选它一定没错!