7万多的日系家用车，号称“最难开坏的车”，优缺点都很明显

不知道你们有没有这样的体会，就是每当身边有人要买车时，身边总会有那么几个人，貌似很懂车的在推荐丰田。当问到丰田哪里好时，就一连串的说出省油、耐用、保值，甚至“开不坏”等词语。在两广地区也也流传着这样的顺口溜，“开不坏的丰田”和“有路必有丰田车”。

说到丰田这个品牌，凯美瑞给我的印象的最均衡的，一切都是刚刚好。不过价格的定位，对于家用车来说也不便宜，都可以上入门级别的豪华品牌了。对于一般的日常代步，几万块钱的车足矣。现在我们来说一下这款7万多的日系家用车，有着“开不坏的丰田”之称，当然这是比较夸张的说法，但耐开是确确实实的。而它就没有凯美瑞哪里均了，优缺点都很明显。今天我们的主角是丰田—威驰 2019款 1.5L CVT畅行版，厂商指导价9.08万，目前部分市场终端优惠在1.2万元左右。那么这款车在各方面的表现怎么样？现在我们一起来看一下吧。

首先是外观方面，中网上是展翼式的辐条，贯穿着车标和两边的大灯相连。两边是简约的大灯组，远近灯均是使用卤素的光源，缺少透镜的装饰下显得比较简单。下面两侧是竖状的导风口，大尺寸的梯形状下铬饰，内部是炭黑色的饰条装饰，造型上更像是小型版的凯美瑞。前保险杠上有黑色的边线装饰，机舱盖上有弧度的线条，使整个前脸显得更加有层次感。

车身侧面，前低后高的车身姿态，搭配上扬式的双腰线，让紧凑的车身更显立体感。短小的车身，根本谈不上大气可言，给人一种平易近人的感觉。前翼子板上设有转向的灯粒，后视镜支持电动调节，驾驶位可无钥匙进入。15寸的多幅式轮毂，采用花瓣式的造型设计，标配了胎压显示。

这款车的定位是一辆小型车，车身尺寸的长 宽 高 分别为 4420mm*1700mm*1490mm，轴距为2550mm。空间方面，同级别里表现中规中矩，可以满足日常的家用。车内采用织物的座椅，乘坐的感受适中，座椅均为手动调节。

车尾部分，两边是方形状的尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，中间使用镀铬的饰条连接。圆润饱满的后包围，下边两边设有装饰的灯组，使车尾显得更加宽大。车尾采用隐藏式的排气管，单边单管出气的形式。

内饰方面，中控台表面设有贯穿式的饰板，以及少量皮质材料，加有缝线的点缀。这款车并没有液晶显示屏，代替银色的饰板，所以整个车内显得非常单调。光秃秃的三幅式方向盘，没有任何按键的装饰下显得较为枯燥。机械指针的仪表盘，采用三炮筒的样式，彰显出一丝运动感。配置方面，ABS防抱死、刹车辅助、ESP车身稳定系统、上坡辅助、一键启动都有，配置方面比较缺乏，连倒车影像都没有。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大扭矩为138N.m。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱（模拟8挡），百公里油耗5.8L，排放满足国六的标准。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的方式。

优点：总得来说，一款7万出头的轿车，可以满足日常的代步使用。而且燃油经济性及其出色，还有着变态版的保值率，整车稳定耐开，后期养车成本也低。

缺点：配置较为乞丐，全系车型都没有倒车影像和驻车雷达，而且内饰略显廉价感，不符合年轻人的审美。后轮制动还是使用传统的鼓刹，后排也不支持放倒，减震偏硬。还有噪音偏大，高速行驶胎噪、风噪都很明显，隔音表现很差。还有就是车漆较薄，50码以上过弯有明显的倾斜感。

对于这款车你又有什么看法？留下你的看法和广大车友们一起交流吧！喜欢汽车请关注我，每天更新实用的汽车资讯。