“在黑夜里会见‘黑色魅影’“无异于将自己完全暴露在Black Badge最直观的视觉感染力面前,它在开进每一个我事前设计好的单光源场景的第一时间就呈现出了强烈的仪式感,这就像把一个顶级话剧演员重重地砸到周五班会的小品舞台上,掌镜的我还要去调动他的情绪?我还是专心调动我自己的吧。不过老实说,这并没有降低太多拍摄的难度,因为虽然漆面上没有了恼人的环境倒影,但如何让这些线条最优雅的部分恰到好处地“吃”到我打上去的光——坚硬的白光,营造氛围的蓝光,或者是刹车灯高亮红光的漫反射……这些可能是少数让人不太想再去回味的,与一辆劳斯莱斯共度的时光之一吧。
我们需要一辆很黑很黑的劳斯莱斯吗?恐怕是的,我猜想那些阅尽人间美物而最终选择了劳斯莱斯的顶级富豪们也会有对镀铬华彩产生审美疲劳的一天。逐渐成熟的,大面积黑色化的外观改装经常被唤为“黑武士”,而眼前这位绝对是“黑将军”级别的。劳斯莱斯当今车型的设计在黑色化中有着天然的优势,小面积的大灯和尾灯点缀在大面积的黑色调中,冷酷的压迫感油然而生,再藉由具体的身姿,比如魁梧的库利南生出庄严,而有着硬顶coupe标致腰身的魅影则妖娆与动势俱足。
人的眼睛真的是很不经“骗”,用中控上的按钮降低车身之后,这个黑色的大块头竟然开始有一点“烟火气”了,仿佛脱下工作制服之后终于有幽默感,会耍酷,也刷抖音,嗯……抖音就算了。总之在颜色和离地间隙的共同作用下,魅影拥有了更多作为顶级跑车所需的,在勾引人进入驾驶席方面直截了当的激情氛围。
不过不要兴奋得太早,因为内饰“还是”那一番味道,车厢里几乎所有的语言都在诉说着它的与众不同和高贵血统,“POWER RESERVE %”,“BOOT”,“PANEL”,“SOFT”……毕竟这是只需要向少数人妥协,并更深层次地,象征其他追随者对这些人妥协的物件。某个瞬间我甚至在思考发生侧面碰撞的时候,那把伞的伞柄会不会弯折、然后冲着车内的方向……不过我当即就对这种民粹主义的恶毒想象进行了自我批评,撞毁一扇绝美的后开门?我的脑子一定是被冻坏了。
星空车顶绝对是一项美好的发明。在万能的中国电商网站上用三位数的人民币就能实现最基础的版本,某种程度上,它对这些用户的意义甚至更大。设想一下,你打开网约车软件,犹豫了几秒钟还是选择了最便宜的那档,几分钟之后拉开车门,竟然有一片温柔的“星光”,多么温暖。在劳斯莱斯这里,在这个高档材质和精湛手艺交织的空间里,点点星光更像是锦上添花,当然这两者的气质绝对不同,但这简单的幸福感,怕是冷酷黑化的顶级跑车的车主也难以拒绝。
长长的引擎盖下是它作为顶级跑车的满满底气,Black Badge版本在普通魅影的基础上又“多余“地增加了50牛·米。一台坐拥632马力的6.6升双涡轮增压发动机恐怕不屑于被用推背感来衡量,无声胜有声才是这台V12的致命招式,即便是我已经被自己日常座驾里那台绵柔平顺的V6惯坏了,当这台V12低吟着掠过我身边的时候,与撞开的空气量极不成比例的分贝数还是让我发出了由衷的赞叹……
同是低吟,它和AMG所造的另一台双增压V12霸气外露的音色截然不同,却同样震慑力满格,不难想象这一袭黑影飞奔起来会是何等潇洒的身姿……但好像刚才轻轻刹停的时候隐约晃了一下?一定是座椅太软的缘故,嗯,一定是。