纵观国内高端MPV细分市场,别克GL8一直是霸主级别的存在。不过说实话,目前高端MPV车型比较固定,想要在高端MPV市场上找到一款比GL8更合适的车型还真的不容易。
在自主中高端MPV市场中,广汽传祺GM8可以说是独占鳌头,凭借着较高的性价比、丰富的配置、靓丽的外观以及出色的空间表现,广汽传祺GM8开启了新生代消费者在高端MPV市场的又一个新选择。
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传祺GM8
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别克GL8
虽然在品牌知名度以及市场占有率上与别克GL8相比还存在一定差距,但自2017年12月上市以来,GM8的累计销量将近6万台,月均销量也超过2000台。那么问题来了,试问自主品牌20万级MPV中,月均销量过千辆又有几款车型能做到呢?
尽管如此,但广汽传祺GM8如果想撬动别克GL8的霸主地位,并不是一件容易的事情,那么接下来小编就和大家聊聊,广汽传祺GM8和别克GL8相比,哪款车型能够满足新生代消费者对高品质用车生活的期待呢?
两"8"之争,沉稳与时尚,谁更得新生代消费者的心
此次我们选取了GM8领航款尊贵版和GL8 ES陆尊款舒适型,它们作为各自的中配车型,是很多人参考的车型之一。
要想满足新生代消费者的需求,那必须从颜值说起。别克GL8的爆款,也是从外观的制胜开始。其采用了较为沉稳低调的造型设计,飞翼式前格栅、横幅式镀铬贯穿至大灯组,扁平化的前脸再也没有"胖头鱼"般的视觉。尾部的镀铬装饰条贯穿左右两个尾灯,设计风格与车头相差不多。隐藏式排气设计显得沉稳许多,在霸气程度上大打折扣。
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别克GL8
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别克GL8
而广汽传祺GM8则是更贴近年轻一代的时尚霸气风格,四条横贯式镀铬条贯穿整个中网,搭配矩阵式LED大灯显得非常霸气,具有一股现代家庭男人一家之主的气息。悬浮式车顶和贯穿式尾灯的设计也让整车显得年轻不少;双边双出"8"型排气设计更让整辆呈现了大气、豪华的视觉感受。
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传祺GM8
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传祺GM8
外观上,GM8与GL8是时尚与沉稳的比拼。GM8固然更得年轻一代用户喜欢,但GL8沉稳风在商务用户上的粉丝显然也不少。而在内饰比较上,两者的感官差距则更为直观。
仅在视觉层面上,GM8领航款尊贵版采用的真皮打孔多功能豪华座椅、氛围灯和分段式电动天窗打造的飞机头等舱座舱的设计,无论是豪华感还是品质感,都足以吊打简约沉稳的GL8 ES陆尊款舒适型。
车身尺寸方面,单论超过5米2的车身长度和3088mm的轴距来说,GL8 ES陆尊款舒适型在车内纵深上明显优于GM8,但纵深大并不代表车内乘坐的空间和舒适度优势大,具体我们下面会讲到。
同级"性能"选手,谁说买MPV只能毫无攻击力
对于新生代消费者购买MPV的需求,除了对造型和配置敏感外,他们也需要的是获得感与高价值驾乘体验,让MPV车型不再是毫无攻击力的奶爸或者司机形象。
驾控方面,GL8属于优秀水准,但是GM8更胜一筹。
GL8 ES陆尊款舒适型搭载的2.0T发动机匹配通用自家的9速手自一体变速箱,尽管不以操控著称,但油耗动力都可圈可点,其可靠性和耐久度也经过了长时间的验证。
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别克GL8
而GM8领航款尊贵版搭载第三代2.0T高效涡轮增压发动机,与之匹配的是一台爱信8AT变速箱。在驾驶层面上,五种驾驶模式切换、主驾驶座椅电动调节和同级唯一四轮独立悬挂等配置在同级别中都是配置亮点,与别克GL8 ES陆尊款舒适型相比在操控层面上更能满足新生代对于驾驶方面的需求。
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传祺GM8
科技带来的舒适层,那才是新生代消费者的圈层暗号
来到MPV最关注的二排配置,虽然GL8在中国消费者关注的尺寸上优于GM8,但广汽传祺GM8在配置和设计上读懂了新生代消费者多元的生活场景下的需求。
在舒适性上,GM8领航款尊贵版配备了双电动侧门,可以让二排乘客潇洒自然的上下车;且二排座椅可实现八项调节和通风、加热以及按摩功能,提升不少档次感;分段式电动天窗和32色氛围灯的加持在二排整体的舒适程度上都值得给与很高的分数。
而GL8 ES陆尊款舒适型在配置上就毫无优势可言了,双侧手动开启的侧门、只支持四向调节的织布座椅在豪华感的营造上还是有待进步的。另外,在腿部空间方面,通过一组数据显示,GM8的腿部空间是要明显优于GL8的,其纵深长度的优势仅在后备厢的空间上,但对于新生代消费者而言,或许GM8的电动后备厢开启方式更能满足他们的日常用车需求。
总结:
购车属于长期性的消费行为,颜值在线、配置丰富、空间够大,这样消费者在使用过程中才能更加舒服。广汽传祺GM8与别克GL8相比,虽然在品牌知名度以及市场占有率上还存在着一定差距,但广汽传祺GM8近8万元的差价在动力、用料以及配置上都胜过了别克GL8,还能让你在日常生活中享受更高品质的商务出行体验。
近年来,广汽传祺的三大件质量及稳定性都在不断提升,而整车的做工也越来越好,对于想要购买中高端MPV又不想随大流的朋友而言,更具性价比的广汽传祺GM8还是非常值得推荐的。