出厂即改装，这些车不仅个性还不贵

为了标榜自己的个性，许多年轻消费者选择将自己的爱车进行改装。但在国内，改装车目前还属于灰色地带，改装迷平时开上街道都是提心吊胆，而年审时更是头疼不已，需要将车辆恢复至出厂状态才能通过年审，这样一来二去花费了大量的人力、物力成本。

车企们也逐步发现这一问题，推出一些原厂就极具改装化的车型，拿奔驰A45 AMG举例，原厂便采用空气动力学套件（配备有前杠风刀、大尾翼等），但它的价格又让消费者望尘莫及。

如何才能满足自己个性的需求，同时价格也在自己的承受范围呢？在洞察消费者需求方面，近几年车企都拿出了诚意，纷纷布局这块相对空白的市场，针对旗下运动车型，配备极具进攻性的套件，让它们出厂即“合法改装”。

今天马拉车市推荐几款出厂即改装的车型，开在路上看到交警再也不慌了。

领克03+

领克03+即是领克03的高性能版本（改装版），发动机从1.5T三缸版本换为2.0T四缸高功率版本，动力从190匹提升到256匹，扭矩虽然仍是350N·m，但零百加速仅需要5.9秒。

该车出厂就自带改装迷们最爱的碳纤维套件，分别位于前唇、侧裙和尾翼及后尾唇部分，而且由于是原装正品。

同时，该车内饰也进行运动氛围的营造，在普通领克03版本基础上，额外大面积地使用了成本更高、质感更棒的Alcantara翻毛皮材质，这就使得该车售价比领克03要贵很多，目前该车官方指导价为18.58-22.88万元。

第三代名爵6

名爵6作为运动A级车派系代表之一，在今年也进行了换代，第三代名爵6在运动化上有了不小的提升。第三代名爵6外观属于典型的轿跑姿态车身，经典的溜背造型配合掀背尾门设计，战斗气息十足。值得一提的是，车型自带G-Force空气动力套件，在Trophy版本上还增加黑骑士运动套装，小尾翼和双排气设计以及搭配运动阀门排气，基本上满足了用户对原厂改装的需求，而换代后车型增加“赛道绿”配色，对于追求年轻个性的朋友而言，这款配色绝对是不二之选。

除了外观以外，第三代名爵6在内饰方面，同样展现出了满满的战斗力。黑色皮质包裹与黄色缝线，令档次感与运动感得到较好中和，再加上红色一键启动按钮、拼色运动座椅及简洁中控屏的设计，足以激起年轻人内心的荷尔蒙。

别克君威GS

为满足人们对改装车的喜爱，今年4月带来了2020款别克君威GS，这款车自问世便主打运动路线，不过为了满足更多年轻消费者对于改装的需求，该车面向大众推出了改装套件，包括HyperStrut增强型悬挂结构、红色的Brembo刹车卡钳、熏黑轮毂、CDC避震器等在内的一系列改装配件。

内饰方面，黑色为主的内饰配色加上红色缝线，铝合金运动踏板以及一体式真运动座椅，这些都是君威GS鲜明的身份标识。而源于赛车元素设计的平底方向盘，搭配方向盘背后那能激发驾驭激情的换挡拨片，基本上你就已经进入了“战斗状态”。

WEY VV7 GT巴博斯版

提到巴博斯，大家首先想到的是奔驰“御用”改装厂，凭借着极致的性能以及战斗的外观备受全球车迷所喜爱，不过高昂的售价却使得巴博斯只能成为有钱人的“玩具”。庆幸的是，WEY品牌在2019年与巴博斯签署了合作协议，并于今年7月份正式推出了VV7 GT brabus | automotive限量版（以下简称VV7 GT巴博斯版）车型。VV7 GT巴博斯版外观使用黑白配色设计，整车采用德国定制骑士铠甲的设计灵感，战斗气息十足。既然与巴博斯合作那么运动元素是不可少的，空气动力学套件在车身多处采用碳纤维材质，实现整车轻量化的同时保证车辆在高速运行中还可以提供一定的下压力。

进入车内，变化集中在两方面，首先是整体采用红黑撞色的运动内饰，带来强烈视觉质感冲击，激发你的驾驶欲望，触手可及的地方全部使用皮质包覆。另外一方面，换装了全新的定制版一体式运动座椅，这些不仅更强调运动氛围，同时更加强了驾乘感受。

马曰：

中国市场其实非常缺乏汽车文化，再加上我国车市还有着属于自己的特殊性，无法完全照搬国外的相关改装规定，所幸的是，近年来我国相关部门对于改装车越来越友好，目前轻度改装已经属于合法行为，不过，马拉车市还是希望各大车企能够推出更多的“官改”车型，让国内车迷爱好者也能够安全、轻松地享受改装文化。