一直以来，丰田卡罗拉都是一台非常受消费者欢迎的家用车型，而在不久前卡罗拉也迎来了自身的大开关，新车在众多方面都有着较大提升，不过和老款车型相同的是，新款车型同样有着对家用消费者非常友好的油电双擎动力供大家选择。而相比之下，马自达3昂克赛拉则是一台更小众一点也更有个性的一台车，那么对于家用消费者来说，在这两台车当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

卡罗拉和昂克赛拉的优势分别是什么

卡罗拉从进入国内市场以来就深受消费者们的喜爱，一直以来卡罗拉都是一台“兢兢业业”的家用轿车，其良好的可靠性以及燃油经济性都是一台家用车最需要的品质，而在去年，这台卡罗拉终于用上了TNGA新架构，新车在外观和内饰等方面都比老款车型精致了不少，这也是这台新款卡罗拉最大的变化。

而在动力方面，其实新款车型并没有什么太大的变化，新车采用的是1.2T涡轮增压和1.8L油电混动两种动力总成，其中油电混动车型无论是在动力还是在燃油经济性上都有非常好的表现，百公里3-4L左右的油耗表现对于家庭消费者来说意味着后期使用成本可以大幅降低。

此外，这台新款卡罗拉全系标配了TSS2.0丰田智行安全系统，这套系统当中包含了车道保持、车道偏离预警、自适应巡航等功能，这套系统对于车辆安全性能的提升还是有较大帮助的，而且还能够帮助驾驶者减轻在驾驶疲劳感，而且这套系统在同级别车型上一般都很少配备，即便是在中级车上都只有顶配车型才有搭载，因此即便考虑到这套系统的存在，这台卡罗拉也是非常值得选择的。

昂克赛拉也是一台刚刚改款过的车型，尽管号称是“次世代”昂克赛拉，不过新车的外观相比老款车型更多的是一些线条上的微调，但是仅仅是微调就已经让这台昂克赛拉的外观变得更为年轻运动，而且昂克赛拉在外观上一直是同级别车型当中的佼佼者，对于年轻消费者来说，“魂动2.0”设计语言下的昂克赛拉也更有吸引力。

而在动力方面，昂克赛拉和卡罗拉完全不同，昂克赛拉全系标配了自然吸气发动机，配合上民用车当中几乎是表现最好的6AT变速箱，尽管没有涡轮增压发动机的爆发感，但是这台昂克赛拉的动力依旧能给驾驶者一定的乐趣，无论是急加速时候的快速降档还是低速蠕行时的平滑感受都能给驾驶者以信心。

此外，这台昂克赛拉的底盘调校也非常出色，充满韧性的悬挂即便是在急转弯的时候也能够提供非常好的支撑，这也让昂克赛拉成为了同级别车型当中的“弯道之王”。对于那些热爱操控的消费者来说，昂克赛拉的确是一个非常好的选择。

在这两台车当中应该如何选择

那么对于普通的家用消费者来说，在这两台车当中应该如何选择呢？事实上尽管卡罗拉在实用性上更为出色，而且混动卡罗拉的油耗也更低，但是如果你的日常行驶里程不是很多，并且通常的使用场景都是上下班通勤的话，那么驾驶感受更好的马自达昂克赛拉其实是个更好的选择。

当然，如果你对于空间的要求比较高，或者是日常行驶里程比较多，同时比较在意使用经济性的话，那么你完全可以选择一台双擎混动版的卡罗拉，毕竟如果你每年的行驶里程在2万公里以上的话，它一年就可以帮你在油费成本上省2000-3000元。