北汽新能源旗下全新小型纯电动SUV——EX3在本届广州车展首发亮相。据官方消息称,新车NEDC续航为476km,电池系统能量密度为151.37Wh/kg,可以获得1.1倍的国家补贴。
![北汽新能源EX3]()
外观方面,EX3量产版汲取了早前概念车的设计元素,设计方面主打跨界风格。车头拥有飘逸的前灯组线条,狭长的分体式大灯组与前脸的U形大嘴相对应,使整个前脸连贯一体。如此设计很是偏激,看对眼会觉得个性动人,不对味的人会嗤之以鼻。
![北汽新能源EX3]()
![北汽新能源EX3]()
车身侧面线条较为舒展,腰线从前轮眉出发延伸至后尾灯组。尾灯组为当下流行的贯穿式设计,以提升横向视觉宽度。车身尺寸方面,其长宽高分别为4200×1780×1638mm,轴距为2585mm。轮胎规格为215/50 R17。
![北汽新能源EX3]()
内饰方面,新车整体采用了深色为主色调,并在车门饰板以及中控台细节处加入了棕色元素进行点缀,整体质感有所提升。中控台采用了分层式的设计,看起来层次感挺好,让人觉得挺立体的。至于中控屏下方保留了空调的实体按键,使用起来更加方便,个人觉得更加利于盲操。
![北汽新能源EX3]()
![北汽新能源EX3]()
同时,新车采用了三辐式多功能方向盘,大家或许不会太陌生,毕竟跟EU5上面的一样,平底式的设计更偏向于运动风格。座椅方面采用了皮革加织布的搭配方式,实拍车型搭载了电动调节功能,后排则配备了中央扶手及中央头枕,这是同级别车型上没有的。
![北汽新能源EX3]()
![北汽新能源EX3]()
![北汽新能源EX3]()
配置方面,新车将根据车型不同提供多种轮圈造型、天窗、尾部标识、侧气囊、侧气帘等配置。值得一提的是,北汽新能源EX3概念车搭载了一套Feeling you智能环境感知系统,并可实现智能且人性化的语音交互操作,预计北汽新能源EX3也会配备该系统。
![北汽新能源EX3]()
续航里程方面,官方称新车城市工况(NEDC)续航为476公里,可以说非常有竞争力了。
![北汽新能源EX3]()
在电池方面,新车将采用三元锂电池组,动力电池电芯由宁德时代提供,北京普莱德新能源电池科技有限公司进行组装。电池系统能量密度为151.37Wh/kg,可以获得1.1倍的国家补贴。
![北汽新能源EX3]()
在驱动电机方面,电机最大功率为160kW,与EU5车型相同,预测应为同款电动机。北汽新能源EX3所搭载的纯电动力系统拥有180kW(245PS)的最大功率,峰值扭矩为300N·m,0-100km/h加速时间仅为7.9秒,极速165km/h。
![北汽新能源EX3]()
经历了销量断崖式下滑后,北汽新能源终于在十月份缓过来:一方面,当月总体销量27958辆,超越比亚迪新能源的27667辆,拿下月度销量冠军;另一方面,EC系列销量达到20648辆,重新夺回销量王座。
如此成绩,可喜可贺。但细心者会发现,北汽新能源十月份销量重回巅峰,靠得依然是EC系列,该系列车型的销量贡献率达到了74%左右。这样,对于志在向上发力的北汽新能源,难言美妙,因为EC系列给人固有的印象就是“廉价”,很可能把北汽新能源死死地钉在低端品牌上。
显然,这不是北汽新能源希望的。
那么,如何撕掉“廉价”的标签,树立起更高端的形象?即将到来的广州车展或许是一个机会——北汽新能源带来了三款诞生于达尔文系统的智能纯电动车型——EU5 R550、EX3和EX5。
![北汽新能源EX3]()
值得注意的是,为了撕掉“廉价”的标签,北汽新能源还在科技上下起了功夫。今年10月18日,北汽新能源在国家会议中心召开了一场“北汽蓝谷科技大会”,正式发布了技术品牌“达尔文系统”,展示了包括OTA技术、智能座舱等在内11项智能电动“黑科技”,颇具科技公司的范儿。
那么再回到这台北汽新能源EX3身上,NEDC续航为476公里,而且还搭载了Feeling you智能环境感知系统,续航跟科技配置都能满足你,那竞争力跟EC系列相比,强的可不是一星半点儿。
所以,对北汽新能源而言,在广州车展首发亮相EX3量产车,不仅仅要把同级对手压下去,更重要的是玩出高级感来,把北汽新能源对于品牌的最新追求根植到消费者心里。