试驾丨让25万用户着迷的马自达CX-4，不止有个性！

毫无疑问，今年最火的综艺非《乘风破浪的姐姐》莫属，节目中30位来自不同领域的30+明星选手，更是凭借赛制的历练，向观众展现出标签之外的独特形象，以及勇于探索新兴领域的年轻劲头，再次在舞台上散发新的光芒。而在车市之中，也有这么一位乘风破浪的“明星选手”——一汽马自达CX-4，上市以来一直凭借个性颜值、丰富配置、强劲动力等优势，成为那些敢于探索尝鲜、拒绝随波逐流的年轻消费者心中的“白月光”，四年间累计销量近25万辆。

8月15日，这位“明星选手”通过直播上市这一新兴传播方式，再次迎来革新。在保持售价不变的基础上（官方售价：14.88万-21.58万元），将外观、配置、动力进行全面升级，真正做到“加量不加价”，为消费者带来更高端的出行体验。而堂哥也有幸在上市当天，试驾了这款全新车型，切身感受了一把它所赋予的驾驶乐趣。

相较于竞技本身，《乘风破浪的姐姐》更被大众所喜爱的是，30位姐姐都将丰富的人生阅历、不受年龄限制的年轻心态以及独特的风格，巧妙的融于一身，展现出了更有层次感的魅力。而这样的魅力，也与一直坚持自己的风格，以个性、纯粹、高端的潮奢轿跑SUV—— 全新CX-4，在某种程度上有着高度的契合性。其作为轿跑SUV细分市场的开拓者，是真正将SUV、跑车及轿车的设计优势做到全然兼顾，以水平基调为设计重点，朝更低更宽的方向进化，且更为精致、立体，追求豪华跑车般的高级、优雅的同时，蓄势待发的生命力动感也得以强化。

新车前脸采用了窝蜂状的进气中网大嘴设计，视觉呈现运动范十足，加之全系采用的LED远近光大灯以及LED日间行车灯，夜间出行也极具辨识度。而车身尾部则采用了多条横向的线条设计，同时还配备了熏黑式尾灯，双边共双出的排气管，使得整车的运动感得以进一步提升，更为迎合年轻消费者的审美喜好。

内饰方面，新车也做到了与时俱进，上下双色调设计主题内饰，张扬又极具内蕴，并且还配备了八英寸的悬浮触控屏，皮质包裹的全新人体工程学座椅以及真皮方向盘，加之长宽高尺寸分别为4637mm/1855mm/1524mm，轴距2700mm车身尺寸的赋能，使得整车内部空间既时髦又实用。

除了内外设计革新之外，配置上全新CX-4也给予了足够的诚意。在保持原有售价不变的情况下，入门版车型新增了侧气帘，而这也意味着新车全系的安全系数又提升了一个档次。与此同时，包括360全景监测系统、盲点监测、定速巡航、四门车窗一键升降、后视镜折叠加热等高配车型才会装载的配置，全新CX-4也进行了一定程度的下放，让消费者得以享受到“物超所值”的出行体验。

而为了提升出行的愉悦性，新车配备的8英寸中控屏还内置了MAZDA CONNECT马自达悦联系统，全面整合车辆功能设定、娱乐及通讯系统，让车主能够在安全无虞的环境中惬意驰骋，享受SNS，网络广播等带来乐趣。

驾控体验方面，全新CX-4在保留高通过性的基础上，也在向更稳定、更轻快、更舒适方面发展，以实现SUV至佳驾乘体验。其所搭载的2.0L+6速手自一体变速箱，2.5L+6速手自一体变速箱两套动力总成虽与老款车型相同，但驾驶体验感依旧亮眼。尤其是堂哥此次试驾的2.5L车型，在起步加速阶段，动力非常线性，而当速度提升至60码以上时，新车还能带来更大的惊喜，充足的动力供给，能够让人短暂忘记舒适性才是它的优势。

此外，通过近20%零部件变更、刚性强化的新车身，振动更平顺传递的新底盘悬架系统，舒适不疲惫的全新人体工程学座椅，19英寸轮胎振动传递的优化，和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的加持，提升了车辆在高速和弯道上的一体感，让劈弯变得更加从容；近200mm同级领先的离地间隙、马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统，则为全新CX-4提供了出色通过性，同级别、同价位的SUV产品几乎无出其右。

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主编丨周燃      编辑丨胡子花