瑞虎3x PLUS下线，小SUV展开奇瑞大格局

提到鄂尔多斯，人们首先想到的是羊绒和煤矿，但实际上这里远不只是依靠自然资源发展的城市。近年来鄂尔多斯不仅在工业化发展迅速，而且也积极向智能化转型。正是看到鄂尔多斯独特的优势，奇瑞汽车在10年前就决定在这里建厂。如今奇瑞鄂尔多斯生产基地已成为年产20万台整车、35万台发动机和15万台变速箱的汽车全产业链基地。

在8月17日，又一款重磅车型——瑞虎3x PLUS在奇瑞鄂尔多斯基地正式下线。这不仅意味着中国小型SUV市场将迎来新的标杆，也标志着奇瑞汽车以这个国际化城市为基点，全面展开面向全球化拓展的大格局。

奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，“瑞虎3系列产品不仅是奇瑞汽车出口最多的车型之一，也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品。相信瑞虎3x PLUS推出之后，将会为更多用户带来年轻活力、快乐至上的使用体验。”

一款售价在5万元区间的SUV能有什么样的品质？这可能很多人的疑问，但是奇瑞汽车却为消费者带来新惊喜。打造的A0级精品SUV——瑞虎3x PLUS，在瑞虎3x基础上全面升级，多方面超出人们对于这个价位车型的预期。

在外观设计上，瑞虎3x PLUS采用大面积格栅国际新范设计，不仅迎合愈发年轻潮流化的审美及设计趋势，而且搭载17吋·双色铝合金轮毂、红色卡钳等配置，更增加运动化风范。

内饰氛围也没有通常5万元车型常见的廉价感与粗糙感。家族环抱式座舱加全新材质色彩组合，强化了座舱的视觉质感和色彩体验。全新升级的9吋中控大屏，不仅让信息更易读取，更全方位提升车内档次。

而立志成为A0级SUV新标杆的瑞虎3x PLUS，并不仅仅做“表面”功夫，还有更硬核的实力配备。瑞虎3x PLUS不仅成为5万元车型中，仅有全系标配ESP车型，而且搭载的还是博世最新的9.3版本。目前这一版本在奔驰、宝马等豪华品牌上，由此可见奇瑞汽车的诚意。

此外，瑞虎3x PLUS还搭载了9速CVT变速器，成为同级中唯一搭载9速CVT变速器的车型。同时，新车自动挡车型还全系配备电子手刹和自动驻车这两项配置，让这款5万元价位的SUV将车型“性价比”提升到新的层次。

消费者对于车型的关注，已经不仅仅是高性价比，还有高“质价比”。质量的稳定和可靠，才是吸引消费者购买的决定因素之一。

瑞虎3x在J.D. Power 2019年度中国新车质量研究（IQS）报告中，获得细分市场榜单第一名，已经充分显示出自身实力。而瑞虎3x PLUS则在此基础上，凭借着奇瑞独有的“V”字型研发体系、全球统一标准的生产管理体系以及全球供应链配套体系，打造成为具有国际化品质和高标准的全球车型，并推出发动机10年或100万公里超长质保，进一步提升车型品质保障。

得益于体系化建设，奇瑞汽车产品力大幅提升。通过全过程质量控制，奇瑞汽车让产品品质达到全球市场准入标准，目前奇瑞新车三个月故障数行业领先，而瑞虎3x PLUS正是在奇瑞汽车超强品控下新的缩影。

奇瑞汽车高品质带来的好口碑正在逐步“发酵”，并带动国内外市场表现不断提升。尽管今年车市整体下行，但是奇瑞汽车成为反弹势头最猛车型。而在多个海外市场，奇瑞都是当地进口品牌销量中排名第一。

瑞虎3系列产品在全球累计销量已超过110万辆，其中累计出口超过40万辆，是海外最畅销的中国品牌车型之一。集“全新设计、全球研发、全球发售”的全球化优势于一身的瑞虎3x PLUS，在8月底将国内外市场同步发售，将进一步助力奇瑞汽车全球化格局推进。