或许受到疫情影响，很多汽车发布改用线上举办，不过一场长达30小时的云上市打响了车坛，深入其中，邀请了有300人主播天团以及独立时装设计师张娜、全能艺人林依轮、日本知名建筑设计师青山周平、知名演员田雨等多名"发现生活家"，用以宣告了第八季"发现无止境"（Never Stop Discovering）活动正式启动，总计公布8条路线，陪伴用户发现中国大美风物。

而，全新路虎发现运动版更是当中的灵魂主角，这是辆目前话题性十足的豪华SUV，但作为一款7座豪华品牌SUV来衡量时，35.68万元的起售价格却十分养眼，如果仅以价格作为标尺，既不符合实情，也难逃"凡有选择，皆有代价"的宿命，更何况全新路虎发现运动版是一款全面革新的产品，从设计到平台，从动力到配置等，用"脱胎换骨"这四个字来形容估计也不会有人有异议。当然，用户是需要知道这辆车到底"新"在什么地方。

五大升级，干货满满的全新车款

如果单看路虎发现运动版外观，可以看到它的造型有一些发现5的味道，年轻、动感、时尚，内饰方面也是焕然一新，毫无疑问，这自然是延续了路虎家族最新的设计语言的缘故，也都是"所见即所得"的部分，但殊不知，全新路虎发现运动版的革新不止于此，细数起来，至少要包括全新设计、全新平台、全新动力、全新全地形反馈适应系统、全新实用科技这五大升级，在此之外，更有PM2.5滤芯和负离子除菌系统，以及5+2七座座椅布局两个加分项，可以说，全新路虎发现运动版的身上干货满满。

当下，汽车设计的潮流，时尚、运动以及年轻化是看得见的趋势，面对越来越年轻的消费群体，顺势而为才能俘获更多消费者的心，所以，发现运动版沿袭全新一代路虎家族设计DNA是情理之中的事。同时，既然名字中带出了"运动"一词，就要做到名副其实。因此，全新升级的三维塑体式保险杠以及直立式进气格栅，全新几何造型的前LED大灯以及后激光蚀刻LED尾灯，加上流水式转向灯、蚌壳式引擎盖、钻石切割轮毂等，一系列元素都让发现运动版的"运动"效果很抢眼。

内饰部分的升华不比外观小，甚至更大。包括纵向风格的T型中控台、触控式四辐真皮方向盘、全液晶仪表盘，以及中控液晶屏下方的钢琴烤漆面板设计等，都是在向路虎家族的"头牌"揽胜靠拢，更有带撞色缝线的温莎打孔真皮座椅、大面积皮革包覆、全新运动电子排挡杆、金属运动脚踏板等，让全新路虎发现运动版车内豪华、科技、运动并举，质感满满。

第二个脱胎换骨的变化是来自更核心的架构——路虎全新PTA豪华横置发动机平台。采用更先进的技术平台有什么好处呢？一方面是整车制造工艺的提升，包括更好的车身强度以及更出色的静谧性表现等；另一方面可以更好的面向未来车辆电气化和智能化趋势，这套全新PTA平台就可以容纳电气化布局。凭借PTA平台优势，全新路虎发现运动版在整车工艺、智能化程度、燃油经济性以及整车NVH性等方面都有优异表现。

比如，在车身工艺上，全新路虎发现运动版大量采用高强度钢材，尤其A柱、B柱、C柱以及底盘横纵梁等关键部位更采用了热成型超高强度钢，前后纵梁则采用高强度钢和先进高强度钢，大幅提升整车被动安全性，可以在剧烈碰撞事故最大程度抑制车舱变形。再如，全新路虎发现运动版的动力部分除了英杰力2.0T发动机之外，还全系搭载了48V轻混系统，这样的动力搭配，无论是站在环保的角度，还是站在用户的角度，都有充分的理由，下面详述。

要说起来，英杰力2.0T发动机我们一般都不算陌生，作为"沃德十佳发动机"奖项的常客，实力自不必担心，而高低两种功率调校也是业内常见做法，其中低功率版本最大功率和扭矩分别为200马力、320牛·米；高功率版本最大功率和扭矩分别为249马力、365牛·米，若仅以燃油车的角度来说也足以为路虎发现运动版提供不错的动力。

而加入48V轻混技术的作用是可以在车辆减速过程中将动能转化为电能，并在车辆需要时释放所储存的电能，辅助发动机进行加速，在全面保证车辆动力平顺性和响应速度的同时，还能进一步提升燃油经济性，理论上，可以节省6%的燃油消耗。配合全新调校的9速自动变速箱，换挡速度低至0.2秒，驾驶乐趣随心而至。

作为越野圈儿里最"古老"也是最专业的家族之一，路虎的威名响彻全世界，当然，定位城市SUV的路虎发现运动版并非是真正的越野爱好者用于探索未知领域的"玩具"，不过，从数据上来看，全新发现运动版还是足够强悍的，至少在城市SUV中，很少有能达到这个水平的：离地间隙212毫米，接近角24度，纵向通过角21度，离去角30度，涉水深度600毫米，应付一般的户外路况可谓是易如反掌。

在自身优势之外，全新路虎发现运动版还有一手"绝活儿"，那就是路虎第二代智能全地形反馈系统（ATRS系统），包括一套超好用的"傻瓜"级越野模式（ ATPC全地形进程控制系统）和传说中的"发动机透视技术"。以上所说"傻瓜"级越野模式并非是指发现运动版在越野这件事上有丝毫的疏忽和懈怠，也不是车子的越野能力"傻瓜"，而是指用户可以像操作"傻瓜"相机那样轻松驾驭它来完成越野。

这套超好用的智能全地形反馈系统为路虎独创，有多达7种地形和驾驶模式，包括自动模式、普通模式、节能模式、草地／砂砾／雪地模式、泥沼／车辙模式、沙地模式、动态模式。并且在自动模式下，车辆会自动监测路况，并根据不同路况自动匹配最佳地形模式，即时调整车辆油门响应、底盘设定以及扭矩输出与分配；而在某些特殊路况下，直接选择合适的模式可以让车辆更快地进入最佳状态。

"发动机透视技术"亦为路虎全球首创，驾驶员通过车辆前方以及两侧的三个摄像头，可以在中控屏上看到车底虚拟图像，解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角。越野路况下，通过全地形"透视"技术，驾驶员可以在车内获知前方路况和前轮位置，能大大提升驾驶便捷性和安全性；而在城市路况下，驾驶员也不必为狭窄路面无法下车查探、泊车时无法判断前方障碍而烦恼，这项技术可以帮助驾驶员安全直观的判断前方路况并避开障碍物。

毫不夸张的说，有了这套智能全地形反馈系统，用户只要掌握一些基本的越野常识和驾驶技巧，就可以征服常见的70%的路况了，而且是相当轻松；至于剩下的30%，则是留给那些真正的越野爱好者以及真正的越野车去尝试的。重点是，这个70%，已经可以足以秒杀绝大多数SUV了。

难得的是，全新路虎发现运动版令人惊喜的还不止以上部分，还有在进入车厢内以及行车过程中可以真切体验到的科技感。在"硬件"上，这首先要说由12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、10.2英寸高分辨率触摸中控屏、第二代高清全彩抬头显示系统（HUD）以及高清超广角流媒体内后视镜所呈现的智能四"屏"互联系统，能为驾驶员提供更好驾驶辅助，大幅提高行车便利性。还有多人共享智能设定，真正为家庭第一位用户提供个性化驾驶方案。其通过智能车钥匙与手机对驾驶员身份进行识别，并在座椅位置、车内温度、照明系统、仪表显示方式、驾驶辅助功能以及车载娱乐等方面提供私人定制。再加上，车载Wi-Fi、远程温控、无线充电等实力科技，共同为用户提供更加便捷、更加智能化的出行生活体验。

路虎作为豪华品牌，在安全方面一向不遑多让，而在ADAS L2级别智能驾驶辅助系统的加持下，全新发现运动版更具备了环境感知和监测能力。该系统囊括了车道偏离预警、疲劳监测、交通标志识别、车道保持辅助、ACC自适应巡航带方向修正功能、高速智能紧急制动系统、360°智能泊车辅助系统等在内的众多前瞻实用科技，为用户的安全出行和便捷用车提供最有力的支持。

以360°智能泊车辅助系统为例，其可谓是新手司机的福音。该系统利用车身两侧的超声波传感器来识别可用车位，驾驶者只需操作档位、油门及刹车，即可泊车入库，不过需要注意的是该系统在车速30km/h以内使用；同时该系统支持垂直和水平泊车两种，并且也具备泊车驶离的功能，这对于路边平行停车来说格外实用。

如果全新路虎发现运动版是你的"菜"，哪款车型适合你？

对于很多人来讲，路虎，就是一个极致信仰的图腾，因为它不仅仅在全地形中做到极致，也在豪华、性能中做到了极致。路虎是众多汽车厂商中最注重SUV产品的厂商，也是将SUV做到极的一个厂商。其他的SUV品牌可以做到专业，但几乎都做不到极致，路虎是唯一一个将全地形车做成豪华车的品牌，因此，被冠以"SUV中的劳斯莱斯"之誉。尤其难得的是，路虎在自己的每一款产品中都努力做到了极致的全地形，这是一个专业制造SUV厂商的根本，也是基础。

正是出于对这种全地形信仰的图腾，我本人也有幸成为发现5的车主，这款一改前几代硬汉形象的车型，从一辆体面的工具车，进一步转化为与其身价相匹配的豪华、以及全能"战车"。如今走城市SUV路线的全新发现运动版尽管没有发现5那种气势（毕竟相差一个级别），并且在越野性能上也略有不及（动力、车身参数设定、悬架系统等），但是其外观和内饰的豪华程度已经不亚于发现5，在部分功能配置以及选材用料上与发现5相一致，甚至优于发现5，比如Meridian英国之宝豪华环绕音响系统，825瓦15个扬声器含低音炮音响，12.3英寸全液晶仪表盘，豪华温莎打孔真皮座椅及真皮内饰扩展包，ADAS L2级别智能驾驶辅助系统，第二代智能全地形反馈适应系统，流媒体后视镜等……堪称同级唯一的豪华配置及越野科技。

在路虎的产品序列中，每一款车型都是围绕着豪华与全地形产品进行研发。众所周知，平庸化的产品不会豪华，而真正高品位豪华的产品也一定不会平庸。路虎的每款产品，在众多舒适尊享的配置以外，还可以在豪华的基础上进一步达到奢华——针对不同用户的需求打造定制化产品。

比如，全新路虎发现运动版，除了全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统，以及全系标配48V轻混系统的两种英杰力发动机之外，还全系标配LED大灯、电动后视镜、感应雨刷、全时四驱、6安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车、全景天窗、人体工程学座椅、自动空调、20寸轮圈、前后泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、远程启动功能等等。就只是看这些全系标配，即使你是配置控，相信也会动心。

这其中，全系标配的PM2.5滤芯和负离子除菌系统尤其值得一提，在当下这种时局下，更可以为家人提供多一份的健康保障。这套系统可实时监测车外空气质量，并自动将空调切换至内循环模式。PM2.5雾霾净化系统可对车内直径大于2.5微米的颗粒物在一分钟内降低95%以上，三分钟内可以基本实现100%过滤。

如果认为这还不够的话，纳米级负离子除菌系统能够进一步净化车内空气。其通过电离空气产生带有水分子包裹的带电负离子，带水负离子将与空气污染物中带正电的氢离子结合，从而去除污染物，达到祛除车内异味，并消灭空气中悬浮的细菌、病毒和过敏原的目的。与一般的无水负离子相比，路虎纳米级车内负离子除菌系统产生的负离子在水的保护下保持时间为无水负离子的6倍，作用效果更佳。需要说明的是，全新路虎发现运动版本是同级唯一全系标配纳米级车内负离子除菌系统的车型。

言归正传，在丰富配置的基础上，路虎还为全新发现运动版每一款车型贴心准备了最多达7个项目的个性化的配置选装包，包括高颜家庭装、驾驭家庭装、享乐家庭装、安全家庭装（两种）、豪华家庭装、智能家庭装，小到车身颜色、车灯、轮圈等增加回头率的个性化定制，大到360度泊车雷达和智能泊车辅助、360度全方位车身影像系统、带全地形"透视"技术、ACC自适应巡航带方向修正功能、高速智能紧急制动系统、涉水感应系统等功能的挑选，路虎旗下的那些黑科技，都可以随心而定。而且所有定制化功能都是由路虎SVO部门经验丰富的工程师打造，从而可以保证每一台车型都具备高定制化、独一无二的个性。可以说，几乎你能想得到的功能和个性化定制，全新路虎发现运动版都能满足，你难道不会心动？

别忘了，它还有7座

全新路虎发现运动版定位中型豪华SUV，其长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm，这一车身尺寸放在同级来讲或许没有明显优势，但其首创5+2座椅布局，更加灵活的空间解决方案为全家多人出行创造了更多可能。值得一提的是，全新发现运动版第二排座椅可实现4/2/4比例放倒，第三排两个座椅亦可单独放倒，相当于可以在2座-7座之间自由选择，能够应付更多日常用车场景。而且七座车型在第三排座椅放倒的情况下，可以得到657升的行李厢空间，而在二、三排座椅都放倒的情况下，后备厢容积更是可以扩充至1451升，纵向深度可达1887毫米，且平整度极好，相信这对很多准爸妈用户有足够的吸引力。

写在最后：

从这几年路虎投放的车型来看，很多人觉得路虎不再那么"纯粹"了，尤其是发现5之后，但是作为路虎车主，我要说，这种改变值得庆贺，路虎如今的产品规划优势在于全面性，已经从过往的单一传统优势——越野，扩散至更为全面的产品力，包含外观及内饰豪华性以及动力、平台、科技等五大升级上，但是路虎对于极致SUV初衷并没有改变，时至今日，路虎依旧是全地形王者的代表，从全地形技术到文化、再到路虎的探索精神正是路虎作为全地形图腾的核心，这个核心从未改变，并且在每一款路虎车型都贯彻始终。

而通过国产进一步惠民的全新路虎发现运动版，35.68万元的起售价无疑十分符合"真香"的定价要求，况且如今，路虎还在此基础推出三"心"保障，即通过安心到店（门店防护全面升级）、放心购车（全新线上购车体验）、贴心维保（全面支持周到关怀）三大措施，免除消费者后顾之忧。更有线上、线下多种安心购车服务，随着第八季"发现无止境"盛大启航，相信全新路虎发现运动版将很快翻开路虎家族市场销量的新篇章。