2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋发表了主题演讲。他表示,虽然我们面临很多的新变化和新挑战,但上汽和上海这座城市一样率先发展、开放发展的精神不会改变,站在两个一百年奋斗目标的历史交汇点,展望“十四五”发展新征程,上汽将继续贯彻“三个坚持”。
以下是王晓秋演讲实录(有删节)
第一,坚持品牌向上,以高品质、高质量发展建设更美好出行生活。面对年轻化和消费升级的大趋势。除了产品本身需要体现时代潮流和科技之外,更需要对品牌注入新的潮流精神,引发消费者的共鸣,创造更好的品牌企业。
今年以来我们启动了荣威换用新标,推出新R标,凝聚品牌换新,五菱推出全球银标等一系列举措,积极融入国潮跨界智能等年轻化新元素,加快完善品牌体系,从产品到营销再到服务,都将围绕年轻化和消费升级的大趋势,进行全面升级。强化用户对品牌调性的认知和情感理念的认同,提供更好的品牌体验。
同时,我们正在加快新一代智能座舱、智能驾驶、5G技术的应用,并积极探索数字营销和新零售模式,发挥基层用户优势,实现营销口碑聚变和圈层裂变。此外我们还会坚持与加强合作更大范围、更高水平、更高层次的合作,并坚定推进国际化战略,上汽整车出口海外结构中,自主品牌销量占比已经超过了60%,MG品牌在东南亚、中东、澳新、英国、埃及等市场都有比较不错的表现。上汽自主品牌新能源产品也已经成功登陆欧洲发达国家市场。
未来我们将继续拓展全球重点区域市场,完善海外基地本土供应链体系,并通过新能源、智能网联等差异化技术优势提升海外市场品牌形象,打造全球知名的中国汽车品牌,向着具有全球影响力的世界著名汽车公司目标坚定前进。
第二,坚持客户至上,在新能源车市场化发展中勇立潮头,新能源汽车要真正实现市场化发展就不能偏离大众化的根本属性,实现更加全面普惠包容的发展,新能源技术和品牌高大上固然能提升产业水平和市场形象,但小而美的产品却能让新能源车走进更广大普通百姓的日常生活,让更多奋斗者享受到绿色出行的生活品质升级。
在新能源技术领域我们会聚焦用户关切的里程焦虑、充电焦虑、安全焦虑,开发全新一代轻量化、模块化、平台化高安全水平的三电核心技术,覆盖主流细分市场全电动产品架构,并瞄准全球领先水平,持续推进氢燃料和系统技术升级,以技术进步提高新能源产品质量性能和安全水平。
在生产建设方面我们与上海化工等开展战略合作,持续推动新能源充电桩、充电站和加氢站建设。并积极利用金融工具链和数据链打通新能源购车、保险、租赁、维保、二手车回收等全业务链,覆盖全生命周期服务方案,让用户买得放心、用得省心。
第三,坚持能级快上,在智能网联产业化推进中率先突破。上汽推进智能网联产业化发展过程中,将继续贯彻场景主导、软件定义、数据驱动发展思路。加快关键核心技术突破,持续推动智能网联产业链能级提升,在场景主导方面今年上汽洋山港5G+L4级智能项目将实现两万标吨箱的商业化应用,AIT港口集装箱智能运输车也将实现试运行。我们还将不断深化与中移动、华为、嘉定区5G智慧交通示范区建设,实现高速层级拥堵、泊车等自动驾驶场景的市场化落地,并推进共享出行市场及其落地。
在软件定义方面,上汽零束软件公司未来将聚焦智能驾驶系统工程,软件架构、基础软件平台和数据工厂等项目,为智能汽车构建智慧大脑,并对标全球领先水平,全面提升在智算、智舱、智驾、智联四大领域的自主掌控类和用户体验价值,在数据驱动方面我们将持续推动产品数字化、体系数字化、生态数字化建设,加快完善AI算法中心、数据中心、云计算中心、网络安全中心的IDCS四大平台,打造数字化的汽车产品,以数字化赋能研发制造和销售全过程,另外推动长三角地区智慧交通建设提供助力。