“新车不买标致，二手不买大众”，这是为啥你知道吗？

在探讨与购车相关的话题时，永远都避不开一个重要因素那就是汽车品牌，它们对于汽车市场所起到的影响是相当深远的，并且可不仅仅是在新车销售领域中，这个效果会一直向后延续，哪怕在二手车市场中汽车品牌也继续保持着相当程度的影响力。在国内的车友圈中一直流传着这么一句话“新车不买标致，二手不买大众”，那么这是为啥你知道吗？内行人说出原因。

先来分析一下“新车不买标志”是怎么一回事吧，其实并不是说标志车的产品力不足，恰恰相反，标志不少车型在各方面的性能表现都相当不错，比如说紧凑型轿车标志308以及中型SUV5008，无论是动力性能还是底盘调教放在国内一众合资品牌的同级别车型中都算是一线水准，并且标志的外观内饰设计真的是相当出众，有着典型的法式浪漫风情。标志在PSA的品牌定位中是较高的，所以行车售价也自然很高，不过这些年法系车在国内的认知度是一直在持续走低的，主要受此影响，标志的车大部分贬值都很快，过不了几年它在二手车市场中的成交价和当初它的行车官方指导价条件相比简直就是一个打“骨折”的状态，再考虑到总体上来看标志车的耐用性还不错，所以比起买新车来说更建议大家买二手的标致。

其实看完上面基本上大家就已经明白“新车不买标致，二手不买大众”主要是在说什么了，大众的情况和标致相比恰恰相反，至少在国内汽车市场中是这样，因为种种原因大众在国内的品牌知名度相当高，这就给它带来了很强的品牌溢价能力，哪怕是二手车也是一样，就结果而言，大众车在国内的保值率是相当高的。但是问题在于，其实大众并不是执着于车辆耐用性的车企，德系出身的它在新技术上的应用反而表现的比较激进，所以大众的车在使用超过一定年限后，故障率比起从前来说是有所提升的，在考虑到之前一直都有的烧机油以及干式双离合故障率居高不下等问题，因此并不推荐大家购买二手的大众车。

以上就是专业人士对于“新车不买标致，二手不买大众”这句话进行的深入分析了，不过也要提醒大家注意，尽管就品牌宽泛的来说是这样，但是实际买车时还是得看具体车型以及车况，尤其是买二手车时。