前段时间,我恶补了一下《大国质量》这部纪录片,我个人认为近些年咱们中国拍摄的一些纪录片还是非常棒的。《大国质量》这部纪录片的第一集就开门见山,在如今的世界各地,无论论是“德国制造”、“东洋货”的涅磐,还是美国《质量振兴法案》的出台,都充分说明了质量才是一个国家安身立命之本。
其实不难看出,关于质量这方面,日韩欧列强还是明显领先我们的,在汽车行业也是这样。随着中国经济的发展,很多国外品牌都逐渐呗国产化,并且有些品牌已经进入了海外市场,说起来这都是一件好事。
然而,并不是所有人都认为国产品牌已经足够优秀,也有很多人吃不同的看法。就比如有些人认为国产车一点也不比合资车和进口车差,甚至部分车型比合资车和进口车还好,买合资车和进口车的人都不爱国或者单纯是为了装X。同时,也有一部分人认为国产车一定不能买,不仅质量不好问题多,车辆的各种性能也不如合资车,更别说和进口车比了。
到底国产车是不是真的不比合资车和进口车差?还是说国产车真的问题多多不能买?其实这个问题一两句话很难说清楚,在这里我就产出一下我个人的观点。
首先,我个人觉得虽然有些自主品牌的车型质量可以和合资品牌相媲美,但自主品牌的平均水平肯定还是不及合资品牌,这是客观事实。但是,自主品牌就一定不能买吗?我认为不是!目前其实已经有很多自主品牌已经可以媲美合资以及进口车型,甚至在纯电动汽车领域,我们已经超越了国外。
其次,我们说说内饰设计,这也是消费者们看得见摸得着的直接感受。进口比国产在内饰的做工好,这样的例子确实有,很多超豪华品牌车型的内饰豪华感、质感,确实是难以逾越的。
不过现在很多国产品牌的内饰用料、做工,绝对不比合资、进口车型差。近些年,吉利、长城旗下车型都在内饰方面下足了功夫,我个人觉得就比讴歌、进口大众强不少。
再来说说质量问题,我认为质量好不好不取决于是国内还是进口,而是取决于厂家是否有良心,以及消费者是否支持造就高质量、高品质的厂家。
要说进口车质量好,也未必。被人坐在发动机舱上哭的,可是辆进口奔驰。某合资车型在国内生产,不仅在国内出售同时还出口美国。但是出口美国的车,在国外的碰撞测试结果是全优,而国内销售车,中保研测试的结果是A柱断裂、主驾驶位气囊偏离。某日系大厂出品的车,碰撞测试的结果是主驾驶位加强了侧防撞梁,得到了G,而副驾只得到了P。
所以就算是买了进口车,也不用沾沾自喜。同为一条生产线下来的车,就是可以质量不同。一等给销海外,三等留国内,这句话以前只是当笑话听,而现在就被实锤了。
其实写这篇文章并不是想黑某些品牌,意在陈述客观存在的事实而已。其实目前我们国家的一些自主品牌,已经完全不逊色于合资品牌或者进口品牌,但即便如此,也希望他们能够不断的学习成长,真正做到立于世界之巅。