福田再次发力，造出不一样的SUV，比普拉多气派

国产汽车的品牌繁多，有些车企专门生产研发柴油车和商用车，而有些车企，则专注汽油车和乘用车，目前国产汽车品牌在汽油版乘用车这方面，做得已经小有成绩了，在销量上领先合资品牌，商用车领域，很多车友并不了解，商用车领域也有几家国产大品牌，福田汽车就是其中一个。

福田汽车路上最常见的车型是货车，福田也有商务MPV和皮卡，但这两种车型销量却不如货车，或许产品方向没有找准，因为现在的国内乘用车市场，SUV车型销量第一，是最受欢迎的车型，其次是轿车和MPV车型，皮卡车实用性强，但用车有局限性，也成为了小众车型。

既然SUV车型受欢迎，福田汽车又新研发了一款硬派越野车，国产最不缺的就是SUV车型，福田再次发力，就要造出不一样的车型，福田拓陆者柴油四驱越野车亮相，车身尺寸，比普拉多魁梧，我们来看看新车有哪些亮点。

在外观的设计上，车身线条都是菱角，显得格外硬派，外后视镜的支杆，采用镂空设计，看着很新颖，车轮上面的轮眉，采用凸出式设计，并且能够看到白色铆钉固定轮眉，这种设计风格，有些像防弹装甲车。

车身侧面的门窗形状并非传统方形设计，而是采用六边形的门窗设计，车轮看上去至少有20英寸，轮胎的扁平率比较低，从轮胎的形状上来看，这款车主打的并不是越野，更注重行车的稳定性。

车身尾部的设计，看着非常厚重，尾窗为八边形，尾窗的面积很小，两侧尾灯采用立式造型，在车尾的右面，有AWD的标志，证明这是一款四驱SUV，下面的一行标志，写着福田汽车。桌面的一行英文字母是TUNLAND，代表了这是福田拓陆者车型。后杠的设计较为突出，在安全方面起到了缓冲的作用。

车身尺寸方面，拓路者长5090毫米，宽1990毫米，高1945毫米，轴距达到了3105毫米。车身的数据中，轴距与福田拓陆者的轴距数据几乎是一致的，那么这款硬派越野车是皮卡平台打造的，这样的越野车框架更结实。

拓陆者这款车的车身自重2.27吨，与丰田普拉多的车身自重差不多，但从外观上来看，要比普拉多魁梧气派很多。国产硬派越野车，把普拉多定位目标，但普拉多是中大型越野车的标杆产品，几乎没有一款国产越野车能够超越普拉多的，这次福田拓陆者会不会超越普拉多，我们很期待。

动力方面，新车搭载了一台康明斯柴油发动机，排量为2.8T，最大输出功率是130千瓦，峰值扭矩达到了360牛米，这台柴油发动机如果换成汽油机，带动两吨多重的车身，并不是十分轻快，使用柴油机是明智的选择，不但省油，而且油价要比汽油低，柴油机的缺点也有，维护保养比汽油机贵，发动机噪音比较大。

目前新车的其它数据还没有透露，价格也是个迷，车友们是不是非常期待拓陆者SUV的到来。