同样是奔驰，这款车却遭人唾弃，称它是挂着奔驰标的五菱宏光

作为国内豪华品牌“BBA”中的老大，奔驰凭借着豪华的内饰营造，备受国人的追捧，它不仅是BBA三个品牌中价格最贵的，并且还是销量最好的，在刚刚过去的2月份，旗下的E级和GLC都有着接近2万辆的销量，都进入了轿车和SUV总排行榜的前15名，一个豪华品牌的销量超过了大多数普通品牌的销量，足见国人对于奔驰品牌的认可度有多高，所以即便是当初被人喷的体无完肤的GLB，在上市后依旧销量不错，但并不能说明所有挂着奔驰标的车都能被追捧，就比如今天要说的这款车，同样是奔驰，这款车却遭人唾弃，称它就是挂着奔驰标的五菱宏光！

这款车就是福建奔驰旗下的MPV--威霆，也是奔驰旗下最便宜的MPV车型。虽然是最便宜MPV车型，但因为豪华品牌的原因，这款车的市场指导价依然高达为28.98-34.98万元，比目前市面上销量比较好的别克GL8、本田奥德赛及艾力绅都要贵，几乎达到了这几款车的中高配车型的价格，但在产品力上却远不及这几款车型，它仅有的优势就是够大。

威霆的车身尺寸为5370*1928*1880mm，轴距为3430mm，车身尺寸方面比GL8等车要大多了，并且3.4米的轴距也是碾压性的优势，基于如此大的车身所带来的内部空间，所以新车提供了7/8/9三种座椅布局，其中的9座版采用了2+2+2+3的布局方式，充分显示出了空间优势，但除此之外，威霆简直和一台五菱宏光面包车差距不大。

首先是这款车的内饰做工用料完全和“奔驰”不搭边，威霆全系的中控都没有液晶显示屏，且造型十分老气，最为关键的是廉价感极强，甚至不如五菱宏光的内饰有质感，除了三幅式方向盘中间的奔驰标志，除此之外毫无豪华感可言，整个中控几乎都是硬塑料材质，并且全系的配置低的可怜，仅保留了不多的实用性功能。

在乘坐感受方面，它也完全与豪华不搭边。首先是后悬挂采用的是半拖拽臂式，其自称是独立悬挂，但明白人都知道这就是拖拽臂非独立悬挂的一种优化，结构并没有变化，所以本质上就是非独立悬挂，所以乘坐舒适性上自然与多连杆的独立悬挂相差胜远，一个豪华品牌竟然用上了板悬，威霆的舒适性可想而知。并且这台车被人诟病的一点是发动机的噪音十分明显，因为这个价格很多人会将其与GL8作比较，都知道GL8的最大优势就是舒适和隔音，所以在这方面威霆也是拉满了仇恨。

（上面两张是改装图）好在这款车搭载了一套奔驰动力，2.0T+7AT的动力组合表现中规中矩，发动机峰值扭矩为350NM，符合国六排放，但这台7AT变速箱则是奔驰上一代的产物了，虽然已经被奔驰弃用，但好在质量也算可靠。综合来看，这台售价接近29万起的奔驰威霆几乎没有什么豪华感可言，仅仅是在空间上有优势，因此很多人称它是一款挂着奔驰标的五菱宏光。而对于这款车的买家来说，它们其实就是看中了这车仅有的两个优势，一是奔驰标，二是大空间，因为买这车的车主大部分都会进行改装。