家用MPV怎么选，上汽大通MAXUS G50，会比宋MAX更具性价比吗

这些年上汽大通汽车加快了向乘用车领域转变的步伐，陆续推出了包括皮卡、MPV、SUV等多款车型，其中最为国内消费者熟悉的应该数之前的G10；随着家用MPV的持续升温，在10-15万元级别里涌现了一大批国产自主车型，上汽大通也在G10的基础上趁热打铁，推出了更偏向家用市场的G50，主要竞争对手为传祺GM6、吉利嘉际等车型；今天要介绍的是2019款上汽MAXUS G50 1.5T自动精英版，厂商指导价10.98万元，一起来看看表现如何。

外观方面，如今的上汽大通MAXUS已形成了自己的家族式设计语言，包括新推出的G20等车型，均可以看到较明显的品牌特征；由于G50定位于一般家用MPV，整体好似小一号的G20，工整的轮廓保证了车内充足的实用空间，车身线条要比G20丰富一些，以满足消费者的常规审美要求。车头部分通过中间一根较粗的镀铬饰条，将前脸分为上下两部分，能够显得更加高大；上半段与大灯之间形成贯通样式，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，中间的MAXUS为上汽大通新的车型系列名称；下方大嘴式进气格栅采用六边形轮廓，配合内部造型凸出的横向镀铬辐条，既显气势又为前脸增添了更多层次感。

不规则的大灯造型简洁干练，与中网和车头轮廓搭配协调，灯腔内部采用了熏黑处理，内侧排列整齐的三段式日间行车灯，点亮效果犀利传神，上沿灯带集成了车前转向灯；远近光一体式灯组配有透镜结构，自动精英版采用的是LED光源，支持自动大灯等功能。前脸两端设计了类似獠牙状的竖向导风槽装饰，表面还增加了镀铬饰条点缀，周围宽大的轮廓搭配底部凸出的黑色前唇，给车头营造了一丝低趴姿态，全系都没有配备车前雾灯。

车身侧面延续了大哥G20上的工整轮廓，平直的车顶兼顾了充足的车内头部空间，后排车门为常规样式，相比侧滑门设计看起来要更显年轻一些；D柱表面的黑色涂装，能够从后方营造悬浮式车顶效果，包括车窗下沿的镀铬边框，在大哥G20上均有类似设计；车身采用了前后分段式高腰线，起伏的手法搭配车门下腰线周围的凹陷处理，起到不错的塑形作用，也让车身在光照下更显立体。后视镜位于车门上方的设计，留出小块A柱三角窗，有助改善车内前排视野，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，密集的深灰色多辐条样式时尚大气，轮胎匹配万力SPORT macro SA302系列，规格为205/60 R16，车内标配胎压显示系统。

车尾部分设计同样比较用心，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡与两侧D柱连接后更显宽大；尾门中间的横贯式镀铬饰条，两端与尾灯内部融合，属于时下流行元素。尾灯造型也比较简练，表面采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度；后保险杠两端增加了和车头呼应的导风槽装饰，车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，G50车内充分迎合了时下流行趋势，环抱式双座舱布局搭配富有层次感的中控台造型，相比常见的轿车和SUV车型也不显逊色；中控台表面加入了一段类似打孔皮质包裹，搭配细节处环绕的镀铬装饰，以及亮黑色烤漆饰板，整体做工和质感表现都还算不错。

三辐式多功能方向盘造型粗壮，表面的黑色烤漆与镀铬装饰，能够提升一丝精致程度；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、以及多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。仪表盘为两端机械指针表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，两侧的水温和油量表为电子刻度，实际液晶显示屏仅为中间一小块常规区域，好在同样能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，车型搭载了一块8英寸悬浮式触摸液晶屏，高配车型上升级为更大的12.3英寸屏幕，在周围的镀铬边框映衬下更显质感；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排单温区主动空调面板，为常见的双旋钮与整齐的大尺寸按键组合，日常使用便捷顺手。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等功能均有配备。

车内座椅表面为仿皮材质包裹，座椅造型宽大饱满，两侧凸起的护翼，能够给身体提供更好的侧向支撑；前排主副驾驶位均为手动调节，且副驾位无法控制位置高低。车内采用2+2+3座椅布局，第二排两个独立座椅的设计，相比三座形式要更舒适一些，座椅支持前后和靠背角度调节，且提供了单独的扶手。

第三排座椅没有因为位置靠后而在用料上有太大缩水，只不过相比前两排造型要显得工整一些，得益于第二排座椅可前后移动，腿部空间不至于太局促；后排提供了杯架、独立空调、电源接口等实用配置。自动精英版搭载的是一块常规面积电动天窗，第三排座椅正常使用时，后备厢仍有不错的空间表现，后排座椅靠背支持按比例放倒，但无法和后备厢地板形成一块平整的空间。

动力方面，2019款上汽大通MAXUS G50分别搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；其中1.3T发动机最大功率120kW/163Ps，最大扭矩230Nm，匹配6挡手动变速箱；1.5T发动机最大功率124kW/169Ps，最大扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。