A柱被中保研撞弯，皓影还卖得动吗？看完感慨：车标的威力太大了

日系的合资SUV，一直都是市场上的一群香饽饽，这也导致了一些日系品牌会将自己的畅销车型同时安排在两个不同的合资厂商生产，本田皓影就是一个例子。作为CR-V的姊妹车型，虽然它除了外观之外，本质上和CR-V并没有太多差别，而且它最近还惹上了很多重要的负面消息（譬如中保研事件），然而广汽本田的品牌力依然让它的市场表现十分强势。可以说，这又是一个线上被骂惨、线下被抢购的经典例子。到底它的真实口碑是怎么样的呢？我们一起来看看。

首先是汽车之家的市场行情数据，在“中保研事件”之前，皓影的价格可以说是十分坚挺，早期不但没有优惠，而且还需要加装精品才能提车，后来也仅仅是取消了加装精品的要求而已。目前最为畅销的配置，是1.5T的豪华版、尊贵版等中配车型，而2.0L的混动中低配车型也有不错的市场热度。

而在“中保研事件”发酵之后，皓影的网络口碑大受影响，但是线下的优惠松动并不大，很多地区也就是出现了5000-7000左右的优惠幅度，整体的落地区间基本在20-25万左右。

接下来是迪哥收集的车主口碑。可以说，来买皓影的人，很大一部分都仅仅是冲着广汽本田的牌子来的，其中有相当一部分买家，来看车的时候并没有事先了解过皓影，而是在到店之后才被皓影吸引的。它的主要竞争对手就是CR-V，以及RAV-4、威兰达、奇骏、探岳等主流合资品牌车型。他们最终选择皓影的原因如下：一是本田常年累计的品牌口碑；二是很多人觉得外观比CR-V更耐看；三是车内空间很大，无论是后排空间还是尾厢空间都十分出色；四是动力比较好，同时油耗比较低；五是座椅舒适性好；六是底盘舒适性好。

对于皓影的缺点，大家的抱怨也集中在以下几点：一是车漆比较薄；二是胎噪、风噪比较大，发动机的噪音也比较高；三是优惠幅度不如CR-V大；四是做工比较一般；五是油箱容积不够大；六是车头车尾没有雷达，要自己加装，气囊也比丰田的车型少。对于中保研事件，线下的反馈似乎并不强烈。

最后是车主之家的最近一年销量数据，可以看得出，皓影的销量基本上还是处于爬坡阶段，虽然受到了中保研事件的影响，但是常年1万以上的平均月销量显然并不是皓影的极限，最新的6月份显示皓影销量已经突破了两万台！看来最大的影响，还是皓影的优惠幅度。

关于皓影的优惠幅度问题，迪哥觉得这和皓影的产量水平、以及当前车型上市的时间长度有关，虽然受到了“中保研”事件的影响，但是其优惠力度并不算大，这也可以看得出来其市场的坚挺程度还是很高的。只能说，本田的车标威力实在太大了。