最近,受到疫情的影响,大众商用车将本来计划在2020年欧洲经典车科技展上展出的E-Bulli,改放在网上进行了公布。
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这就是大众T1,一款诞生于60年前的经典车型。几十年过去了,虽然屡经改款,现在已经是T6在征战江湖,无论外观还是内在都有了大的改变,但是T1的经典依旧深深镌刻在人们的心中。
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外观依然不变,圆头圆脑萌态十足,带着上个世纪中叶的历史痕迹。但是大众的合作伙伴eClassics为其带来零排放改造。据了解,这款车不再使用boxer-4引擎,取而代之的是拥有81马力输出功率和156磅-英尺扭矩的电动发动机。
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通过使用电力驱动,这辆车做到了零排放零污染,而且有着更好的加速性,更敏锐的操控感受。
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车辆配备了45千瓦时的锂离子电池,跟许多现代电动汽车一样,它被安置在汽车底部。大众还表示,该公司还改进了这款公交车的驾驶特性、现代减震器、盘绕式支柱和齿条-齿轮转向系统。交流电和直流电都可以为汽车充电,选择后者的人可以在40分钟内充电80%。充满电之后大约可以让驾驶者行驶124英里(约200公里)。
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单薄的方向盘,简单的内饰,进入到车内,有了时空穿越的感觉。
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使用纯电动力,整个车内电控制系统更为简洁。不过为了保持传统,T1电动版内部并没有采用大量电液晶屏,依旧以传统的仪表显示为主。
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三排座椅的布置,车里有着多个车窗,拥有着无以伦比的通透性。那么,如果这款电动T1改成露营车是什么样呢?毕竟T1露营车也是一个不朽的传说。
作为一个LEGO爱好者,小编手里正好有一个T1露营车的积木玩具。
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从这可以看出,车顶上增加了升顶结构。
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车顶尾部有了行李架,中间的车门采用了对开的形式。
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在车门右侧安装了厨房设备,左侧则是卫生间。车内布置了卡座和升降桌。
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卡座放下,后两排座椅可以拼出床来。不得不说,LEGO的露营车模型基本和曾经的T1露营车保持了一致。
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那么,这款最新的电动版T1,如果改成露营车,朋友们会接受为情怀买单吗?这里要先说一下,这款改装后的T1,价位最少也要7万美元以上了。