大众宝来现6万多就能买，这价格还要啥桑塔纳？

2001年宝来就进入了中国市场，并且这么多年来它的销量也一直非常乐观。不同于很多走舒适性路线的对手，曾经的宝来凭借着良好的操控性脱颖而出，甚至被消费者冠上了驾驶者之车的美誉。而当时间推移到现在我们可以发现，如今的宝来早已经发生了很大的转变，特别是这最新一代宝来车型，彻底撕掉了驾驶者之车的标签，往着更加舒适化、家用化的方向在发展。

不过这一代宝来的销量也因此彻底爆发了，动辄两万多的销量，巅峰之际甚至达到了3.7万多，已经稳稳占据了轿车销量前十榜中的一席位置。特别令人惊奇的是，在今年2月份，宝来的销量甚至超过了朗逸。宝来在2月卖出4100台，而朗逸卖了3303台。虽然受疫情客观因素的影响，其实2月份的销量多少会有些不同寻常，但是宝来在这样的艰难之际，发挥得却比朗逸更为出色，还是说明了宝来自身实力确实够硬。

这一代全新宝来是基于MQB平台打造，空间上不再具有以往的局限性，它的车身长宽高分别为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm，长度、高度比朗逸略小，但是车宽略宽，轴距保持一致，空间不会有很大的短板，对于家用定位车来说也比较足够，实用性比起上一代车型提升了许多。

全新宝来在设计上的变化也非常大，多边形格栅内部带有纵向镀铬饰条，下格栅设计也更具锐利感，整个前脸有一点点小速腾的感觉，比较符合当下的主流审美。而侧面的设计则十分简洁，车窗轮廓、车身腰线跟迈腾更为相似，提升了档次感，同时更加修长的车身也让其看起来更为大气。车尾可以看到凌厉的扰流板，同时尾灯造型也很犀利。整个外观的风格相比之前要显得年轻了许多，比较讨人喜欢。

宝来的内饰也打破了以往单调沉闷的设计，非对称式中控台更显时尚运动，中控台面加入了大量钢琴烤漆面板，很大的提升了车内质感表现。而在配置上面，ESP、雷达、胎压报警、中控屏、手机互联等基本该有的都有，有两款高配车型还带有主动刹车系统，在紧凑级车型里面算是比较难得。不过跟当下的丰田卡罗拉、雷凌相比，则并没有什么优势。不过话又说回来，宝来的价格毕竟亲民许多。

动力上，宝来搭载了1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为113马力与150马力，峰值扭矩分别为145牛米与250牛·米，传动系统匹配5MT、6AT以及7速双离合变速器，百公里综合油耗为5.6L-5.9L左右，对于一款家用车来说，经济性确实会是消费者比较注重的点，而宝来总体来说令人满意。

全新宝来售价为11.1-15.6万元，同时除了新宝来之外，之前的宝来车型并没有完全退出，而是以宝来传奇的身份继续在市场上发挥余热。而宝来传奇将整个车系的价格拉低至了9.88万元。并且宝来的终端优惠很大，有些地多高达3.3万左右，这样一来宝来的入门价甚至已经低至6万多，不比桑塔纳强多了吗？且全新宝来也只需要7.9万元左右，作为一款家用车，宝来几乎没有明显短板，这么多年来在市场上也积累下了不错的口碑，再加上如此低的价格，宝来性价比非常高，大卖也是实至名归。