日前，乘联会公布了7月份的最新销量快报。数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%，环比下降3.6%。在传统燃油车中，聚焦各个细分板块，SUV板块的同比涨幅是最大的，月销量为73.1万辆，同比涨幅达13.6％。而此次《车壹圈》再细分一下，看看在高端SUV市场，是怎样的一番景象？

BBA包揽前三，X3大涨超Q5L

国内的高端汽车市场，BBA永远是迈不过去的坎。在7月份的高端SUV市场，毫无疑问前三也是被这三家包揽了。其中第一也是没有什么悬念，凭借着大气的敦实的外观设计，以及同级领先的轴距空间，当然还有奔驰品牌的影响力，奔驰GLC以单月销量16360辆的成绩夺得7月销冠。并且连续多月坐得稳稳的。

而宝马X3和奥迪Q5L在第二第三名之间则是经常有来有回，在6月份是奥迪Q5L力压宝马X3。不过7月份宝马X3发力售出了14059辆，同比大涨47.3%，超过了奥迪Q5L并且拉开了一定差距。奥迪Q5L显然在7月份表现并不如意，纵观榜单前十，也仅有奥迪Q5L同比在下滑。不过根基实力在那里，7月份还是售出了12716辆，令其余选手望洋兴叹。

XT5引领二线豪华，GLB打脸键盘侠

中间梯队基本就是二线豪华品牌了，凯迪拉克首当其冲，XT5以单月售出6334辆，同比大涨111.6％的好成绩排在了第五名。大家可能会疑惑为什么凯迪拉克的老对手雷克萨斯没有出现呢？那是因为雷克萨斯的主要销量都是靠ES支撑起来的，在SUV方面可没有凯迪拉克厉害。反而是另外一个二线豪华品牌沃尔沃还有一款XC60上榜，该车在7月份售出了5617辆。

在XT5和XC60之间，还乱入了一款黑马选手，就是奔驰的GLB。这款车是今年奔驰推出的全新车型，刚上市时被无数网友喷过，说这是奔驰的败作，但是该车却凭销量狠狠地打了这些键盘侠的脸。该车在7月份售出了5776辆，1-7月累计更是售出了26204辆，对于一款全新车型来说，这样的成绩绝对是成功的。而且圈哥认为该车之后的销量可能还有一个猛增，未来的销量很有可能跻身前列和BBA前三甲处于一个水平。当绝对豪华和实用性价比结合在一起了的确很难让人拒绝。

除了一线和二线的豪华品牌，中国汽车市场任何一个细分板块当然还少不了大众的身影。作为大众的高端SUV，途昂一直表现得很稳定，每个月基本就是BBA的守门员。在7月份途昂售出了7376辆，除了BBA，它可以藐视任何选手。

蔚来理想上榜，高端纯电SUV市场可期

7月份的高端SUV榜单还有两款比较特别的选手，均是来自造车新势力。分别是蔚来ES6和理想ONE，销量非常接近，分别为2610辆和2445辆。造车新势力从来不缺话题，但其实真正拿得上台面来说的并不多，基本都没啥好消息。蔚来在历经几年的艰苦奋斗以及无数质疑后，终于在今年挺直了腰板。资金得到了极大的缓解，销量也屡创历史新高，可以说蔚来真的是一个令人敬佩的品牌。在后面赶上来的理想虽然名气小了很多，但是能够在短时间内从众多同级车型中脱颖而出，也能够证明其实力不凡。

通过蔚来和理想的表现，圈哥想说造车新势力并非没有市场，只是目前绝大多数车企业由于种种原因都把产品定位在了低端市场。其实往上看一看，还有许多的发展空间。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，国内市场的高端SUV市场仍然是BBA的天下，尤其是GLB的出现，更是再一次证明了BBA的影响力。二线豪华品牌虽然表现较为稳定，但是后半段的造车新势力们似乎潜力更大。整体来看，高端SUV这个板块还是相当给力的，在市场开始回暖的月份中，头部销量基本都超过了去年的同期水平。相信在接下来的旺季月份，还能够更进一步。