30万解锁豪华C级车，这款北欧绅士，懂行的都说值！

今天，给大家推荐一款中大型车——沃尔沃S90。在消费升级的时代，豪华品牌入门级车型相当受欢迎，但在差不多的售价下，能拥有一辆中大型车，显然更实惠，况且S90并不仅是性价比诱人，它有许多猛料值得深挖，也是购车后安利身边人的谈资。

车载君从北京经销商处了解到：S90全系优惠力度最大的2019款T5智雅版降12.29万元、2019款T4智逸版降8.99万元，最低28.3万提车，全系平均降幅在11万左右，用买BBA中级车的价格，即可解锁来自北欧的“高冷女神”，优惠力度还是很大的。

同时，2017年的T4智远版的二手车价格在23万左右，三年车龄、5万差价，新车价值显然更值。

另外，在沃尔沃S90身上，我们能发现许多和品质相关联的标签：

首先，它刚刚获得了美媒《MotorTrend》评出的2020年度十佳中大型车。目前，全球所有的S90都是由大庆工厂生产的，长轴版供中国和美国市场、标轴版出口欧洲，即中国标准、全球标准， 这让我们不再为海外引入的全球车或简配而担心；

其次是内饰，Top Gear的大猩猩曾表示：S90的内饰是除宾利外最好的。事实上，S90的内饰正是由前宾利设计师罗宾·佩奇主导的，据说，S90中控台下方的木纹拼接与折弯工艺，是和宾利及劳斯莱斯看齐的；

接下来还有环保，车主普遍反应：S90 的新车没有任何味道，即便经过暴晒，车内仍然清新。另外，S90的内饰织物纤维达内衣标准，与婴儿细嫩的皮肤直接接触也不会造成伤害；

最后是老生常谈的安全，在2017年欧洲E-NCAP碰撞测试上，S90以119分获得第一，正面100%碰撞7.5分（满分8分）、侧面碰撞满分8分。

放完毒，再聊些干货，我们来详细看看，售价最低、吸引力最大的入门版车型，2020款T4智行豪华版的配置是否齐全。

入门版车型配置丰富，

2020款轮圈尺寸有升级

自2016年至今，S90已上市4年多时间，它在外观上的新鲜感不大，看起来优雅、协调，中网和车窗的镀铬装饰带来了些许豪华感，整体感观中规中矩，不激进、也不沉闷。

作为入门版车型，T4智行豪华版提供了全LED大灯、LED日行灯和自动大灯，但缺少了前雾灯，这也是分辨高、低配车型的细节。好在2020款用镀铬饰条进行了装饰（老款是裸露的黑色塑料）。

S90的车身尺寸为5083*1879*1450mm，轴距3061mm，和同样“加长”后的竞品相似，只是车身长度比较突出，新手驾驶者在城市路况行驶及停车，或稍微有些压力。

S90标配了前/后雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙启动、遥控启动和后视镜电动调节、电动折叠、加热、记忆、倒车下翻、锁车折叠等功能，日常使用的便利性不错，只是缺少了无钥匙进入功能。

S90的车尾设计一直饱受争议，据沃尔沃的工作人员说：他们也是看了很久才习惯。许多买了入门版车型的朋友，回家第一件事儿就是把车尾的“T4”标识扣掉。另外，2020款T4智行豪华版采用了18英寸轮圈，规格为245/45 R18，比之前的17英寸有所提升。

内饰表现不廉价、后悬架结构特殊

进入车内，入门版车型在感官上并不“丐”，真皮多功能方向盘、液晶仪表和中控彩色屏幕标准配置，银色的铝制饰板取代了高配车型的木纹饰板，虽然少了些典雅感，但视觉效果似乎更年轻了一些。

入门版车型的仪表液晶屏尺寸相对小了一些，两侧水温和油量显示为传统样式。

虽然省去了无钥匙进入，但好在提供了无钥匙启动，向右轻轻一拧即可着车，保留了驾驶的仪式感。

入门版车型的座椅，采用了真皮和织物混搭的方式，但4S店的现车一般会选装真皮座椅，价格1.48万元。另外，它提供了主/副电动座椅、主驾驶座椅记忆和副驾驶位后排可调按钮，功能还是比较完整的。

中大型+长轴，这个级别的车后排空间都比较充裕，能轻松实现“葛优躺”，只是S90的入门版车型没有提供后排独立分区空调，而是多了个小储物盒，后排的档次感略有下降。

入门版提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率190PS，最大扭矩300N*m，匹配8AT变速箱，账面参数和奥迪A6L及宝马5系的入门版车型表现相当，提不上多彭拜，但日常使用也还是轻松。

S90的底盘比较有特点，它采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架，这种结构在豪华品牌中大型车中比较常见。不同的是，S90的后悬架为玻璃钢纤维增强塑料的叶片弹簧，而非传统的螺旋弹簧，优点是重量轻，降低了簧下质量。

为什么推荐入门版车型？

我们先简单进行下对比（下列价格按实际提车价计算）：

2020款T4智行豪华+2.7万元=2020款T4智逸运动/豪华，配置多出：254PS高功率发动机、无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表、前排座椅加热、转向辅助灯、LED雾灯等配置，从性价比的角度来看，高配车型表现显然更好，多花2.7万也是比较值的。

但要考虑一个问题，这些配置我们是否会经常使用，如果有实际需求，高配车型是合理的；可如果想更省钱，低配车型的配置应付日常已足够了，把2.7万用来养车似乎更合适。另外，S90的入门版车型还标配了自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等驾驶辅助功能，安全没减分。

总之，如果您预算有限，又比较看好豪华品牌的中大型车，沃尔沃S90是个不错的选择，优惠力度大、品质不俗、入门版车型的配置又比较丰富。