我猜中了开头，却猜不中哈弗F7发布的结尾
如今跨界早已经不是什么新鲜的词汇了，各行各业总会搞出一些跨界的新花样出来，比如说“跨界歌王”，跨界车手，甚至是跨界造车。这两年风头正劲的互联网造车，就是最典型的跨界造车的案例，通过互联网思维和传统车企技术的结合，也孵化了不少新能源车企。
不过就个人而言，一个没有历史沉淀的品牌，再大的噱头和软件功能都无法与一个长期专注造车技术的品牌相提并论的，百年奔驰就是一个很好“栗子”。但这并不是否认跨界这一举动是错误的，营销上的跨界往往都会博得众多眼球的关注。
最近的综艺“蒙面唱将猜猜猜”就是由哈弗赞助的，之前在试驾哈弗F7的时候，就在猜想会不会将哈弗F7的上市与之相结合，结果这个开头被我猜中了。要说这么做的原因，按照官方的说法：“对于人人自觉是网红的90后年轻人而言，传统‘讲话+明星+价格’的发布会已经无法留住他们哪怕只多半秒的注意力。”
F系，它定位于如今的90后，通过更加运动的外观和高科技的智能配置，来突出这个系列的核心——“潮”，所以F系拥有更多的个性化配置。用一句话来概括就是，“如果哈弗H系是均衡，那F系就是极端，极端的年轻化。”
那这次推出的哈弗F7的亮点是什么?
在哈弗推出哈弗F7之前，已经有一次试水了。哈弗F5在9月份上市，就对其F系进行了一次解读——Future、Fashion、Fun，这三点，哈弗F5都通过自身的外观设计和智能互联装备表达了出来。
而F7与F5的区别在于，如果说F5是定位潮流智能，给年轻人强调好玩、高颜值的信息，那F7更多的是给年轻人传递极智锋锐，强调更多的是科技层面的东西。
首先在外观上，哈弗F7较哈弗F5少了一丝锋芒，多了一丝沉稳，这主要得益于4620mm*1846mm*1690的大车身，让整车在视觉上看上去就有一种厚重感。不过虽然车身很大，但是F系骨子里面的那股张扬依旧存在。
高亮黑色六边形中网，占据了前脸的大部分面积，与之连接的是两颗矩阵式的LED大灯，中间夹了一个镀铬装饰亮条，在整张前脸的氛围营造上给各位传达了一个信息——“我与H系不一样”。而在侧面的线条勾勒上，F7则更加大胆，运用了19寸的大轮毂和双腰线的设计，形成了从车头到车尾“前低后高”的态势。
哈弗F7的另一亮点则是它的AI智能系统。
在之前的试驾会上，哈弗为F7找了一个“噱头”：“37.2摄氏度是恋爱时体温升高的温度，所以我们的系统称之为32.7度AI科技。”言下之意就是这是一台让你一眼就会爱上的互联系统。
这一互联系统包括了几大类：智能语音识别、7*24小时智能管家，以及2000万在线QQ音乐、10万档考拉FM电台等内容。除了这些，还搭载了超级语境识别、车联网、在线娱乐等功能。
不过在一般的概念当中，AI应该是可成长、可以自主学习的软件程序，所以F7上的“AI”可能还需要更加完善。
官方在公布售价售价之前，做了一次猜价格的环节，有64%的现场人选择了14.68万-16.98万元，而我也在这其中。不过我还是太年轻了，被哈弗给套路了。
最终哈弗F7的官方指导价为10.9万-14.9万元，与哈弗F5的售价相差并不大。其实售价的高与低，对于消费者来说，都是有一个判定的。好看与高科技是一个方面，是否哈弗也失去了以往的特色呢?